回转气缸SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI配置详情

发布时间:2021-08-28

回转气缸SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI配置详情及其特点:
机械连接式SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI无杆微型微型气缸SCM系列提供高功能性,同时降低了高度和长度。设计的活塞形状,使普通管道通道、缓冲机构和定位机构的高度和长度都降低了,并且实用化。这实现了大幅度的小型化和轻量化。 基本短型 * 和基本标准型 * 适用孔径:16mm、25mm、40mm、63mm 与外部导轨轻松连接。 垂直和横向安装是可能的。 与SCM系列相比,高度和长度均降低的高功能性。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

有关日本CKDSCM-00-63B-300-T3V-H-ZI微型气缸的更多数据资料参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比: F=(PxA)-f F:气缸力(N) P:气压(MPa) A:活塞面积(mm2) f:摩擦阻力(N) 帽端端口(A), 拉杆(B), 杆端端口(C), 活塞(D), 桶(E)和 活塞杆(F) 气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围 原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能 单作用气缸 只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态 单作用气缸的类型 根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
单作用或双作用:气动执行器或微型气缸通常属于这两个类别,具体取决于应用类型、所需的力或运动、工作的大小以及预期的精度或控制。通常,气动执行器或微型气缸将在其中容纳活塞和杆。类型取决于应用:提供多种类型的气动执行器或微型气缸,包括无杆微型气缸、圆形微型气缸和紧凑型微型气缸。有多种不同类型的微型气缸和执行器可供选择,具体取决于它们所需的应用。它们可以是单作用或双作用。以下是一些可用的微型气缸和执行器类型的示例:ISOLine 型材和拉杆微型气缸:工业自动化中常见的微型气缸,具有高性能、持久性和能够在高温下运行的特点。Roundline 油缸: Roundline 油缸可作为单作用或双作用提供,非常适合较轻的任务和较小的力应用。紧凑型微型气缸:SMC的产品系列包括一个紧凑型微型气缸,其长度是等效标准 ISO 轮廓执行器的三分,适用于需要优先考虑空间的机械。
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型微型气缸。该微型气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫,起到缓冲作用。ISO 21287 微型气缸系列结构紧凑且重量轻,因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI的选型资料和配置方式:
回转气缸SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI配置详情
过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中,动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中,断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常,这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的,也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
回转气缸SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI配置详情
SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI微型气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用微型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用微型气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用微型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个微型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
回转气缸SCM-00-63B-300-T3V-H-ZI配置详情
在冲击不那么高的较小微型气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。
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