长武县仪器仪表校准单位CNAS实验室
电学类仪器校准:数字多用表、高压表、功率表、多功能校准仪、交直流电源、绝缘电阻仪、泄漏电流仪、耐电压仪、线材测试机、晶体管图示仪、LCR电桥、插头线综合测试仪、安规综合测试仪、表面电阻仪、防静电仪、电子负载仪、数据采集器、变压器电量测试仪、LED光谱分析系统（积分球）、元件自动分析仪、电池测试系统、带电绕组温升测试仪等。
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电子拉力试验机常见故障及排除方法
电子拉力试验机具有设备外形美观、操作方便、性能稳定可靠等特点，主要用于金属丝、金属箔、塑料、橡胶、食品包装、纺织纤维、电线电缆等金属及非金属材料的拉伸、剥离、撕裂等力学性能试验。但在试验过程中时有这样或那样的问题出现，下面小编将电子拉力试验机常见的两种故障及排除方法整理如下：
故障一：异常震动与杂音
排除方法：
1、请先检查本机台四个脚座是否平均的接触台座，如无，请调整四个脚座使之平均的接触。
2、 检查系统电源电压是否正常、稳定，如无，请更换一稳定正常电源。
3、检查机台各部螺丝是否松脱，如松脱，请将螺丝上紧。
目前，常见的对车牌的和识别基本还是依赖图像识别，检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理，但是图像识别受环境因素影响大，识别车牌容易出错，而且在采集图像时也经常会出现盲区，这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。为了能解决这一系列问题，智能电子车牌就应运而生了，智能电子车牌是基于RFID技术，而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与传统的和图像处理车牌识别技术相比，基于RFID技术的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可以准确、地获取车辆的状态信息以及路网交通状况。
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使用人员必须经过*培训上岗，确保设备安全使用，防止设备使用出现过程中发生设备损坏和人员触电事故的发生。建立电缆故障检测仪使用设备台账，对设备的使用和管理必须专人专管，有合适固定的场所进行存储管理。每次在使用前要对其各组件的数量，完好性，使用人，使用时间进行严格检查并记录。并打设备使用借条留底归档。
示波器是一种常用的电子测量仪器，被广泛的应用于工业、电子、机床、工程机械、等领域当中。在使用示波器的过程中为了保障示波器的正常运行，日常的维护是必不可少的。小编就来为大家具体介绍一下示波器日常的维护方法吧，希望可以帮助到大家。为了保证设备正常使用，请务必在产品说明书规定环境范围内使用；当或测试导线与电源线相连接时，请勿随意插拔；尽量减少搬动，且要小心轻放：液晶屏是示波器容易损坏的部件，由于其结构特殊，在使用中要避免受硬物敲击和剧烈的震动，不宜带电移动，也不能刚断电就立即搬动。
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故障二、试验数据异常
排除方法：
1、请先确定“试片”夹持是否确实，如无，请确实夹持。
2、 请检查“力量感应器”“译码器”设定是否正确，如无请参阅操作说明，设定完成。
3、 请检查在试验开始前是否按下“力量归零键”“变形量归零键”如无，海南白癜风 请重新开始试验，并在试验前按下“力量归零键”“变形量归零键”。
信号输出不集中于某一个频点而是均衡覆盖一段较宽的频率范围不仅能保证模块在应用时容错率更强，还能保证量产时的一致性。现在市面上可用于400-500MHz频率的滤波器有很多，在这里我们挑选出两种典型的滤波器：巴特沃斯和切比雪夫，对比他们的端口阻抗在不同频率下的变化情况，从而得出该滤波器的使用带宽，终选择在无线通信中合适的滤波器。我们做了如下实验，图是使用ADS仿真的两个5阶600MHz低通LC滤波器，为巴特沃斯滤波器，为切比雪夫滤波器。
燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本达到燃气轮机组排放限值（即在基准氧含量6％条件下，烟尘、、氮氧化物排放浓度分别不高于10、350mg／m3）。而目前关于低排放颗粒物排放测量*标准《固定污染源烟气排放连续检测技术规范（试行）》（HJ／T75）中参比方法验收技术考核指标要求，当颗粒物排放浓度不大于50mg／m3时，误差不过±15mg／m3，而电厂实现“低排放”后，颗粒物浓度要降低到10mg／m3，甚至5mg／m3，数值已经小于误差。
