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标准气缸SCF50x1200---气动三联件指的是哪三部分，功能分别是？1、空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件。2、用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件：1、减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。2、过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。3、油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
如何让气缸回位？我在输送带上装了一个光电开关，当感应到物体时，电磁阀指示气缸向下运行，由于光电开关在汽缸的侧面，所以，气缸走完行程时，刚好挡着光电开关，致使气缸回不了位，请问我该怎么办？这很好办啊，选一个单动的气缸啊，在活塞下面有个弹簧，当停止供气时，在弹簧的牵引下会自动回到原位问题解决方案一把气缸换成单作用气缸。关电开关动作，气缸下降电磁阀接通xx秒，然后电磁阀断电，气缸因弹簧的直接返回。问题解决方案二光电开关动作，作为气缸下降的条件。要么在气干的下降端加一个磁性开关，可以作为气缸返回的条件。（例如：光电开关检测到物体→气缸下降→气缸下降磁性开关动作→延时0.5秒→气缸返回。）
1.气缸轴上装上套 可以减少气缸的行程.新行程=原行程-套的长度.2.安装行程开关,控制电磁阀,随意调整行程.3.有些气缸本身内部有磁性,外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀,控制行程4.可以用机械杠杆机构改变行程如何将真空发生器与气缸连接？你连接起来的目的是什么？要实现什么功能？？如果是真空发生器来吸附工件，气缸来移动的话，其连接接头很多，要看你具体现场情况你拆开气缸，拿出活塞上的支撑环，试是否有磁性，有则是带磁气缸。也可以不拆拿铁块在缸筒上试有吸性的则是带磁的。
