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标准气缸SCF50x50S---亚德客双轴气缸tn，tr区别？1、制造标准差异。TN系列执行企业标准，TR系列执行JIS标准（日本工业标准）。TR主要对应S公司的CXS系列。2、使用材料差异。两者本体都是铝合金材质，但是活塞杆部份TN采用镀硬铬研磨棒，而TR采用的是中碳钢和SUS304。3、尺寸和安装方式的差异，两者的尺寸是不一样的，TR更具多种安装方式。主要是标准不一样，tn是亚德客标准，tr是日标，也就是说tr可以直接换S公司的cxs，希望能帮助到你。
直径25气缸用亚德客的缓冲器比较好,一般型号是ACA2010-2，这款缓冲器质量好,价格也不贵。缓冲器的作用是安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起来保护，这种功能是一种物理作用。气缸 气压 操作规程我 公司用到一些小气缸，50*30这样的，气压*时达到8公斤，所以气缸操作也有一定的危险性，在网上具体也找不到合适的 关于气压，气缸方面的安全操作规程，在这里向大家求助，谁有的话 想参考一下！！呵呵，我们的很简单的，你说的很*，我不是很懂。我们的行程很短差不多就40MM，就进出进出的活塞运动一样，用来压压东西，但万一压到手就可能 小的破皮，大的骨碎吧，所有想贴个安全操作规程，好一点。起个警示作用也有130KG左右的压力，是蛮厉害的，怕出事的话，改个气路结构，改用双手操作气路，或者加装个与门阀，这样子可以很有效的防止误操作引起的损害，比你单纯的定个什么安全操作过程有用多了。气缸配管的接头*是用调速接头.虽然贵点,但安全.
亚德客4v系列与4a系列有什么区别？400和200系列的区别是本体大小的不同，流量大小不同，这个取决于气缸大校线圈大小通用 400的是1/2的接口 200的是1/4的接口。airtac电磁阀噪音是不是大？气动电磁阀一直在漏气，一般都是在电磁阀上的排气口。这一般多不是电磁阀本身的问题，而多是气动系统的问题。气动电磁阀是接有输出气体供给气动气缸等气动执行器工作。用过的气体需回流到电磁阀，经排气口排出，为减小排气噪声，就加装了消声器。在工作时，随工作频率进行间断的排气，这是必须的！也是正常的。如果气动系统并未动作或工作，还在不间断排气，那就是气动系统的“漏气”。漏气*可能的情况是：气动气缸里的活塞环上的密封圈磨损伤或别损伤，坏了，导致气缸的进气腔向出气腔‘串气’（没有把两腔隔开），气体就从另一腔不间断地流出，也就是消音器处的漏气（不间断的排气）。再有极少可能性的就是：在确准排除了气缸内部没有问题的前题下，气动电磁阀也有可能内部故障，使阀芯移动受阻，不能准确到位，导致阀内“串气”（进气与排气有接通），也可产生“漏气”现象。
