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标准气缸SCT32x100---亚德客气缸活塞杆上的螺母有什么作用？活塞杆杆端外螺纹是与负载内螺纹连接配合的，因没有防松装置，只能用螺母将其紧固防止松动。亚德客带锁的气缸怎么实现自动解锁？是不是 本体自身的重力的影响呢？ 如果是的胡，可以反向补偿呢，比如每次下滑5mm，那你就在设置感应位置时候，提前5mm，不就行了嘛？KP，在活塞杆安装了夹紧装置尺寸参数可以登录FESTO网站，下载电子样本 DNC,气缸系列 100，气缸缸径 200，气缸行程 PPV-A：气缓冲等这个是FESTO的标准
有谁知道双行程气缸的工作原理？要详细一点的。*有图纸。一般用什么电磁阀控制？感激不尽！SCT系列多位复动型气缸产品特性免润滑性：采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑；可调缓冲性：除带固定缓冲外，气缸终端还带有可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击。安装多样性：多种安装附件供客户选择；耐高温性：气缸采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度，高温条件下正常工作（根据需要可订购）；附磁性：气缸活塞上装有一个*磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感测气缸的运动位置（根据需要可订购）；多位性：采用特殊结构，通过系统控制，活塞杆在整个行程范围可以分级进行，产生多个位置，若前后两缸行程相等则出力等于相同缸径出力的二倍。该气缸分两部分，前活塞和前活塞杆为一部分，后活塞和后活塞杆为一部分。当后面通气时，后面活塞杆会顶着前活塞一起伸出直到后活塞到*行程。接着向前端通气前活塞接着伸出。从而实现双行程。
亚德客 有没有杆不旋转气缸？所谓不旋转的的说法有误，应为不旋转活塞杆气缸。这个都需要咨询工厂订做才可以的，因为活塞杆、密封件、缸铜盖都需要订做。尽可能换为滑台类型气缸还好购买些。您好，如果是指活塞杆为多边形（比如内六角的）不旋转气缸，亚德客是没有的。如果你指不是这类的花，你可以看看MK（带导轨），TN,TR系列双轴缸，TCL，TCM系列三轴缸
