进口气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY配置详情

发布时间:2021-09-02

进口气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY配置详情及其特点:
由于没有外部泄漏,SCM系列可用于许多不同的环境。磁耦合微型微型气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY应用范围广,节省安装空间。通过使用集成导轨可以实现负载和力矩。可以使用各种导轨来实现您的应用所需的必要精度或允许力矩。cy 有 9 种孔径,从 6 毫米到 63 毫米,标准行程可达 1000 毫米。5 种不同的型号变化提供了*广泛的应用选择。磁性开关作为标准集成。 磁耦合无杆微型微型气缸 直接安装型,带开关导轨 孔径 *:6、10、15、20、25、32、40、50、63 *工作压力:0.7mpa 环境温度:-10 到 60c 多种磁性开关可供选择。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

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气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比: F=(PxA)-f F:气缸力(N) P:气压(MPa) A:活塞面积(mm2) f:摩擦阻力(N) 帽端端口(A), 拉杆(B), 杆端端口(C), 活塞(D), 桶(E)和 活塞杆(F) 气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围 原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能 单作用气缸 只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态 单作用气缸的类型 根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
微型气缸位置检测:装有位置传感器的微型气缸。为了检测活塞的位置,活塞可以配备磁铁。然后,安装在车身上的传感器可以从产生的磁场中接收信息,从而识别活塞在微型气缸中的位置。簧片开关和霍尔效应传感器是常用的传感器类型。。
这种SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY微型气缸可以根据奶酪尺寸调整压榨压力,为大型工厂或手工奶酪制造商提供稳定的压榨过程。终结果是一致的格式和高质量的终产品。该钢瓶易于清洁,其设计符合适用的食品安全要求。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
进口气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY配置详情
两种不同类型的微型气缸。*种是单作用微型气缸。该微型气缸有一个空气阀,用于进入微型气缸,微型气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种微型气缸称为双作用微型气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入微型气缸,类似于单作用微型气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。
进口气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY配置详情
在双作用微型气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY中,空气被供应到活塞两侧的腔室。一侧较高的气压可以将活塞驱动到另一侧。双作用微型气缸是常见的类型,因为它们可以让用户完全控制。
进口气缸SCM-D-63B-674-PST-ROD-ASSY配置详情
微型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用微型气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在微型气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到微型气缸中。
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