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自从1960年代，人类开发出*的合成纤维，并开始在混凝土中应用，混凝土抗裂增韧的新大门由此打开，其耐腐蚀、高强高模量、高强度保持率、低造价的特点在工程界刮起了“替代钢纤维”的风潮，它成为了抗裂的时代新宠儿。。4、耐腐蚀性：纤维埋入地下长时间不发霉、不腐烂、不虫蛀。。（3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；。
隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。。技术参数：”材料：聚丙烯纤维类型：束状单丝比重：0.91抗拉强度：>358Mpa抗酸碱性：极高弹性模量：>3.5Gpa熔点：>165℃纤维直径：18—48μm安全性：无毒材料吸水性“”无导热性：极低拉伸极限：>15%抗低温性：强规格：19mm、9mm、6mm、3mm。网状聚丙烯纤维经搅拌后自动分散成两头带钩形的单丝型纤维，在硬化混凝土中纤维的分布形态是端部呈弯钩形,好像“钢筋”加了弯钩一样,增加了与混凝土的粘结力。这种分布形态是由纤维的体积掺量和直径决定的,体积掺量过0.2%以上时,纤维容易发生成团现象,不易搅拌均匀;纤维直径太大则不易弯曲,直径太小则自身容易弯曲成团,不易分散。。
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2.与水泥表面握裹力强，亲水性处理利于挂灰，提高强度。。产生这类裂缝的主要原因是:大梁两端约束力较大,如薄腹大梁两端上部有刚性的天窗架,由于天窗钢架与薄腹梁两端埋件焊接牢固,当簿腹梁在荷载作用产生变形时,在梁两端会产生较大弯矩和剪切力,造成梁端出现裂缝。。导致裂缝形成的原因还包括养护不当的原因，在施工后，如果我们没有对道路进行科学的养护，也是导致混凝土路面裂缝产生的一个主要原因。。
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仿钢纤维，该产品是针对钢纤维而研制的替代产品，同时兼顾合成纤维的一些特点。与钢纤维相比具有耐腐蚀、易分散、易施工，拌合设备无损伤等特点。产品是以合成树脂为原材料，通过特殊的工艺及表面处理后加工而成，具有断裂强度高、在混凝土中分散性好、握裹力强的优点，替代钢纤维用于水泥混凝土，克服了混凝土抗拉强度低，极限延伸率小，性脆等特点，具有抗拉、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工等工程领域得到应用。。对水纹及竖向裂缝轻微者可以不做处理，对较严重者可用环氧水泥嵌缝修补；如水纹缝比较严重且混凝土强度不高,甚至有剥皮脱落现象,则将松疏部分凿除干净后,再用髙强水泥砂浆嵌缝抹平。。1.较高的强度和弹性模量，有利于混凝土的力学性能。。
水泥砂浆：内（外）墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。。3.分散性*，不抱团，有效保证其防裂性能的发挥。。隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。。
