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方法二：填充修补，这种方法针对的是宽裂缝或者地面出现U/V这类槽型裂缝的修补。修补步骤为：首我们需要对裂缝周边进行处理，我们可以凿掉裂缝周边或者用切割机切掉裂缝周边，在对裂缝进行清洁，保证裂缝清洁还要湿润，这样好做修补，我们把修补材料混合搅拌均匀，把搅拌好的材料填充到裂缝中，再用刮板把表面与原路面挂平整，等待凝固就可以了。。2、防止混凝土冷，应该尽量设法使混凝土的施工期*低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。。
1.按外形划分（图1）有：平直形钢纤维（a）、压棱形钢纤维（b)、波形钢纤维（c）、弯钩形钢纤维（de）、大头形钢纤维（f）、双尖形钢纤维（g）、集束钢纤维（h）等等。。（2）避免基础过大起伏；。
二、温度应力的分析。对水纹及竖向裂缝轻微者可以不做处理，对较严重者可用环氧水泥嵌缝修补；如水纹缝比较严重且混凝土强度不高,甚至有剥皮脱落现象,则将松疏部分凿除干净后,再用髙强水泥砂浆嵌缝抹平。。
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幅宽：4—6米。3.对于桥联于裂缝之间的纤维，在混凝土初裂后可以发挥其阻裂作用，类似钢筋的作用，承受界面传递的力的作用，抑制裂缝的进一步扩展。同时，成千上万的纤维在混凝土中形成的乱向支撑体系，阻止了骨料的离析，使混凝土的粘聚性增强，从而阻止由干缩引起的裂缝。。
聚酯纤维是以聚酯（PET，聚对苯二*酯）为主要原料，添加一定的功能母料，产品密度136g/cm3,可溶于一四、等溶剂，吸湿性极小，能耐酸，化学稳定性高与聚酰胺，且有良好的耐光性能。纤维在-40℃--+250℃的温度内不脆化、不变形，每根纤维都是独立的，与同时是石油产品的沥青有极强的吸附性，在介质中有良好的吸附性和分散性。当每吨沥青混合料掺入2250克纤维时，将有多达18亿根纤维以三维立体方式对混合料进行加强，提供巨大的内聚力，提高公路的质量和寿命。。（3）掺人一定比例的粉煤灰。。
（三）表面覆盖法修补裂缝。一、粘结性。
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钢纤维的类型。2、掺入纤维后，可以抵消部分内部应力，来抑制微裂缝的产生和扩展。混凝土中的纤维，是三维乱向分布，有的处于没有裂缝的地方，有的横跨在混凝土中存在的微裂缝中。。
镀铜微丝钢纤维它是dsp材料与纤维增强材料相复合的高技术混凝土。根据其组成和热处理方式的不同，这种混凝土的抗压强度可以达到200mpa至800mpa；抗拉强度可以达到20mpa至50mpa；弹性模量为40gpa至60gpa；断裂韧性高达40000j/m2，是普通混凝土的250倍，可与金属铝媲美；氯离子渗透性是高强混凝土的1/25，抗渗透能力很强；300次快速冻融循环后，试样未受损，耐久性因子高达*；预应力活性粉末混凝土梁的抗弯强度与其自重之比接近于钢梁。。5、聚丙烯混凝土抗裂纤维很重要噢！。
