单活塞杆气缸SCS-N-FA-125B-40-Y选型资料

发布时间:2021-09-03
单活塞杆气缸SCS-N-FA-125B-40-Y选型资料及其特点:
普通型拉杆型气缸的大口径(Φ125~Φ250)系列。种类丰富且具有高刚性,可靠性得到进一步提高的气缸。大幅度降低重量,缸盖与气管采用铝材,使产品重量降低了一半。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸安装与调整等更简便。
【安装尺寸的兼容性】
安装尺寸与停产的以往产品SCS系列兼容。(配管口位置变更)
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。
【标配磁环】(SCS2-LN?SCS2-LH)
φ250也全新安装了开关。
可追加安装开关。
SCS2 双作用?单活塞杆?给油型 φ125, φ140, φ160, φ180, φ200, φ250 1mm 1200mm
SCS2-N 双作用?单活塞杆?自润滑型 φ125, φ140, φ160, φ180, φ200, φ250 1mm 1200mm
SCS2-P 双作用·行程可调型 φ125, φ140, φ160, φ180, φ200, φ250 25mm 1200mm
SCS2-T 双作用?耐热型 φ125, φ140, φ160, φ180, φ200, φ250 1mm 1200mm
SCS2-D 双作用·双活塞杆型 φ125, φ140, φ160, φ180, φ200, φ250 1mm 1200mm
有关日本CKDSCS-N-FA-125B-40-Y电磁阀的更多参数参考:
电缆筒 在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
对下列项目的部品进行检查。 (a)SCS-N-FA-125B-40-Y缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SCS-N-FA-125B-40-Y的选型资料和配置方式:
单活塞杆气缸SCS-N-FA-125B-40-Y选型资料
双作用SELEX气缸SCS-N-FA-125B-40-Y有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用SELEX气缸时,压缩空气通过*个端口进入桶中,该空气将活塞向前推动,当需要返回时,停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气,来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
单活塞杆气缸SCS-N-FA-125B-40-Y选型资料
气动SELEX气缸和执行器是一种获得力和产生线性和旋转运动的简单方法,可用于具有挑战性的环境,例如冷热温度。它们重量轻,几乎不需要维护,与液压或电动系统相比,它们通常产生的力更小,速度更慢,但仍然是一种具有成本效益的替代方案。执行器和SCS-N-FA-125B-40-YSELEX气缸按照“内部标准”生产,或者按照广泛采用的标准或国际标准生产。气动执行器的 NFPA 标准在北美使用,而 ISO 是欧洲通用的标准。
单活塞杆气缸SCS-N-FA-125B-40-Y选型资料
在具有更高活塞速度或更强力的较大SELEX气缸中,可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时,空气将被压缩以产生破碎效果。为此,节流单向阀直接安装在SELEX气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入,同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的,并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和SELEX气缸力,需要调整SELEX气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢,而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。

更多有关4KA同系列产品的选型型号如下:
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SCS系列SELEX气缸(SCS-160-5~) SCS-160-566-L-BELLOWS-SET
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SCS系列SELEX气缸(SCS-200-1~) SCS-200-100-K-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-160-6~) SCS-160-635-L-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-LN-CA~) SCS-LN-CA-125B-600-R2K-D-B2
SCS系列SELEX气缸(SCS-N-0~) SCS-N-00-180B-200
SCS系列SELEX气缸(SCS-125-1~) SCS-125-106-L-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-NL~) SCS-N-LB-140B-300-I
SCS系列SELEX气缸(SCS-LN-R~) SCS-LN-R3YK-140
SCS系列SELEX气缸(SCS-TC~) SCS-TC-140B-200-JY
SCS系列SELEX气缸(SCS-250-6~) SCS-250-660-K-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-200-5~) SCS-200-503-J-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-160-5~) SCS-160-538-L-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-140-7~) SCS-140-783-K-BELLOWS-SET
SCS系列SELEX气缸(SCS-140-2~) SCS-140-246-L-BELLOWS-SET

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