
进口气缸SCM-T-25D-421-PST-ROD-ASSYPDF资料及其特点:
对于具有紧凑尺寸和集成导轨的长行程,SCM系列无杆执行器提供了理想的解决方案。SCM机械关节无杆微型微型气缸SCM-T-25D-421-PST-ROD-ASSY包括四种标准型号,允许选择合适的轴承类型,以满足您应用的精度和负载要求。如有必要,您还可以将基本的 my1 微型微型气缸与外部导轨相结合,以创建特殊的工程解决方案。可根据应用选择配管选项。SCM有 9 种孔径,从 16mm 到 100mm。标准行程可达 2000 毫米,某些孔径的长行程选项为 5000 毫米。
带保护盖的凸轮从动件或滑动轴承导轨型
孔径:16mm 至 63mm
行程可达3000mm
行程调整单元:3种可选
可自动切换。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-T-25D-421-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考:
拉杆缸
法兰型
一件式焊接
螺纹端
拉杆气缸
拉杆用于所有类型的气缸,无论负载如何-重载、中载和低载。
如果你想让微型气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 ?。因此,如果负载为 1,000 磅,我将微型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动微型气缸需要压差。如果微型气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。通过加大微型气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多微型气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
首先,让我们解决缸径问题。确定在微型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点,并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需微型气缸的有效面积(以平方英寸为单位)。老实说,这些信息可以在每个微型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前,请阅读下一段以微调您的选择。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-T-25D-421-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
微型气缸使用气体的压力来做功,特别是线性功。“气动”一词来自希腊语,指的是空气,它是气动微型气缸中使用的常见的气体类型。空气可以很容易地被吸入和压缩以重新填充气动系统,并且不会像其他气体一样造成同样的危险。可以使用一些惰性气体来代替,但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
单作用SCM-T-25D-421-PST-ROD-ASSY微型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改,该机构插入微型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似,但在释放压缩空气后,活塞被弹簧压回微型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动,需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
这款微型气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型微型气缸。这款重型微型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径,可以满足所有要求。还有紧凑型设计的微型气缸,可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题。
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