紧固型气缸CMK2-TB-25-50-T2H-T-I配置资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-TB-25-50-T2H-T-I电磁阀的更多参数参考：
气缸详细参数：
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关(Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)。
装配CMK2-TB-25-50-T2H-T-I气缸
(1)清洁各部品。
(2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。.
特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。
(3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@)
上、轻轻的涂上一-层润滑油。
<关于缓冲圈的组装>
制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为
要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。.
有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。
压入工具
密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工
具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。
金属环
密封圈
请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~
0.2mm的状态。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-TB-25-50-T2H-T-I的选型资料和配置方式:
。
首先，让我们解决缸径问题。确定在CMK2紧凑型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需CMK2紧凑型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个CMK2紧凑型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
CMK2紧凑型气缸之间的主要区别在于它们是单作用CMK2紧凑型气缸（SAC）还是双作用CMK2紧凑型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离CMK2紧凑型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T2H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-100-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-115-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-00-25-260~） CMK2-00-25-260
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-600~） CMK2-00-25-600-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-400~） CMK2-C-00-32-400-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-50~） CMK2-00-40-50-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-700~） CMK2-00-32-700-T3H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-B~） CMK2-B-00-25-35-35
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T2H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-100~） CMK2-C-00-25-100-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-650~） CMK2-C-FA-25-650-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-25-120~） CMK2-FA-25-120
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3H-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-200~） CMK2-C-FA-20-200-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-600~） CMK2-C-LB-25-600-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-25-100~） CMK2-C-LB-25-100-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T2H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-25~） CMK2-C-FA-20-25-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-350~） CMK2-C-LB-25-350-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-300~） CMK2-C-FA-25-300-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-25~） CMK2-C-FA-20-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-125~） CMK2-00-20-125-T0H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TB-25-25-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-748-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-25-T2V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-120～） CMK2-CC-40-120-T0H5-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-250~） CMK2-C-CC-40-250-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-550~） CMK2-C-00-40-550-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-250~） CMK2-C-CC-32-250-T2V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20-70-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-100-T3V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-350~） CMK2-C-LB-20-350-T3H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-300-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-500~） CMK2-C-00-32-500-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-75~） CMK2-C-FA-32-75-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T2H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-MY
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-600~） CMK2-C-FA-40-600-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-100~） CMK2-C-00-40-100-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-500~） CMK2-FA-20-500-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-609-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-365-J-KIT
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300-T3V-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-157-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T2H-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-100-T3V-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-600~） CMK2-CC-25-600-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-200~） CMK2-C-FA-20-200-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T3V-T-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-450~） CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D
