气缸选型CMK2-CC-25-550-T0H-D-I选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CC-25-550-T0H-D-I电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
气缸的拆封
1)请确认订单的产品型号和产品标牌的MODEL栏的型号相同。
2)请确认外 观没有损伤。
3)为了防止异物从配管端口中进入气缸内部，请将气缸带防尘密封保存。
请在进行配管作业时再取下防尘密封。
2.关于安装的事项
2.1关于安装
1)气缸 使用的环境温度为- 10~ 60°C (但不能冻结)。
2)对于尘埃比较多的场所，请使用带防尘罩的气缸。
3)请注意CMK2-CC-25-550-T0H-D-I气缸缸筒在和物体相碰后会歪斜，而导致动作不良。
4)支承零件安装要 点
支承零件以单件形式随产品附带时，请参照本页的支承零件安装要领图来装配。另外，轴销形(TC.
TA.TB)气缸安装轴销后出货。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-25-550-T0H-D-I的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸，也称为CMK2紧凑型气缸、气动执行器或气动驱动器，是使用压缩空气的能量并将其转化为直线运动的相对简单的机械装置。与液压或电动CMK2紧凑型气缸相比，气动CMK2紧凑型气缸重量轻且维护成本低，通常以较低的速度和较小的力运行，但对于许多工业环境中的可靠线性运动而言，它是一种清洁且具有成本效益的选择。
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫，起到缓冲作用。ISO 21287 CMK2紧凑型气缸系列结构紧凑且重量轻，因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
在静态应用中——活塞杆锁定仅在活塞没有活塞运动且没有压力信号时发生——杆锁定单元通常通过外部法兰安装在缸体的前端盖上。锁定力由横向安装在杆锁定单元中的套筒提供。活塞杆穿过墨盒，当没有信号压力时，来自内部弹簧的力推动偏心机构锁定活塞，钳口夹在活塞杆上，并将CMK2紧凑型气缸牢固、安全地固定到位.。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-75
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-750~） CMK2-00-32-750-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-100~） CMK2-C-CC-32-100-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-500-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-341-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-50-T3V-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-100-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-75～） CMK2-CC-40-75-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2V-R-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-498-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-25~） CMK2-C-CC-20-25-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-246-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3H-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T3V-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-442-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-650~） CMK2-C-LB-40-650-T0H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-25-150-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-25~） CMK2-C-LB-32-25-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-75~） CMK2-C-FA-32-75-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-400~） CMK2-C-FA-20-400-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-200~） CMK2-C-00-32-200-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-500~） CMK2-C-FA-20-500-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-B~） CMK2-B-00-32-100-300-T0H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2V-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-341-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-100-T2H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-25-T2H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-32C~） CMK2-CC-32C-50
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-380-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-T0H3-D-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-25-35
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-100-T2V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-678-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-250~） CMK2-C-FA-40-250-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-150~） CMK2-C-CC-32-150-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-100~） CMK2-C-FA-20-100-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-727-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-500~） CMK2-00-40-500-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-25-T3V-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-450~） CMK2-00-25-450-T0V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-300~） CMK2-CC-20-300-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-391-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-365~） CMK2-C-LB-40-365
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-50~） CMK2-C-FA-32-50-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-450~） CMK2-FA-20-450-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-78-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-100~） CMK2-00-40-100-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-728-L-KIT
