

小型气缸CMK2-CB-32-75-T2H-D配置资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CB-32-75-T2H-D电磁阀的更多参数参考:
ISO6432圆体气缸
孔径(mm):8、10、12、16、20、25
标准行程可达300毫米
气缸变体:非旋转、直接安装、ATEX。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中,请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候,可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性,请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置,并且在活塞通过时驱动负荷的情况下,如果速度过快,CMK2-CB-32-75-T2H-D气缸开关虽
然也会动作,但是要注意由于动作时间短,有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候,请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CB-32-75-T2H-D的选型资料和配置方式:
在单作用CMK2紧凑型气缸中,由于相反的弹簧力,一些功会丢失。在这些CMK2紧凑型气缸的尺寸计算中考虑输出力的减少是很重要的。当确定CMK2紧凑型气缸直径和行程时,必须确定CMK2紧凑型气缸安装布置和配置。制造商提供了多种安装选项。其他选择标准包括行程末端缓冲选项和位置检测器。。
如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。
这种CMK2-CB-32-75-T2H-DCMK2紧凑型气缸可以根据奶酪尺寸调整压榨压力,为大型工厂或手工奶酪制造商提供稳定的压榨过程。终结果是一致的格式和高质量的终产品。该钢瓶易于清洁,其设计符合适用的食品安全要求。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300-T2V-H-I
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3V-R-I
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T2H-D-I
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CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-500~) CMK2-FA-20-500-T2H-D-Y
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CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-750~) CMK2-CC-32-750-T3V3-D-I
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-400~) CMK2-C-CC-32-400-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-363-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-25-75~) CMK2-CC-25-75-JM
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-13-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-250~) CMK2-C-FA-40-250-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-500~) CMK2-C-00-25-500
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-500~) CMK2-00-20-500-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-25-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-250~) CMK2-C-CC-32-250-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-CT~) CMK2-C-TB-40-150
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-75~) CMK2-C-00-40-75
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-250~) CMK2-CC-40-250-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-25~) CMK2-CC-20-25-T0H-R
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-200~) CMK2-C-LB-20-200-T0H-T
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-100~) CMK2-00-20-100-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-600~) CMK2-00-25-600-T2V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-650~) CMK2-C-CC-32-650-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-100~) CMK2-00-20-100-T0H-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-272-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-250~) CMK2-C-LB-40-250-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-250~) CMK2-C-LB-32-250-T0H-D-J
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-700~) CMK2-C-LB-20-700-T3V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-282-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-662-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-600~) CMK2-C-FA-20-600-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-300~) CMK2-C-CC-25-300-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-600~) CMK2-C-00-40-600-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-250~) CMK2-CC-20-250-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-50-T2H-T-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-200~) CMK2-C-CC-40-200-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-661-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-550~) CMK2-C-00-25-550
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-25~) CMK2-00-20-25-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-700~) CMK2-C-CC-20-700-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-75-T3V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-75~) CMK2-00-32-75-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-350~) CMK2-CC-32-350-YB2
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-400~) CMK2-00-40-400-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-450~) CMK2-C-00-40-450-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-T3V-H-B2