拉杆气缸CMK2-D-LB-20-150-T0H-D配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-D-LB-20-150-T0H-D电磁阀的更多参数参考：
ISO6432圆体气缸
孔径(mm)：8、10、12、16、20、25
标准行程可达300毫米
气缸变体：非旋转、直接安装、ATEX。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-D-LB-20-150-T0H-D气缸开关虽
然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-D-LB-20-150-T0H-D的选型资料和配置方式:
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
双作用CMK2紧凑型气缸CMK2-D-LB-20-150-T0H-D有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用CMK2紧凑型气缸时，压缩空气通过*个端口进入桶中，该空气将活塞向前推动，当需要返回时，停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气，来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
CMK2紧凑型气缸又称CMK2紧凑型气缸，是气动或压缩空气控制机械装置的终部件。空气或气压缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。机械能产生线性或旋转运动。CMK2紧凑型气缸作为气动系统中的执行机构。所以称为气动线性执行器。选择正确的CMK2紧凑型气缸可以确保应用的长期*，并提高机器的整体性能。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-50-T2H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T2V-R-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-40~） CMK2-CC-20-40-T3YH5-D-IB2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-501-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-150-T3V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-400~） CMK2-00-40-400-T2H5-H
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T2V-D
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-25-T3V-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-250~） CMK2-C-LB-32-250-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-350~） CMK2-00-25-350-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-255-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-650~） CMK2-00-20-650-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-262-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-80~） CMK2-CC-20-80-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-50~） CMK2-C-CC-40-50-T0H3-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-436-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-25-T2V-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-150~） CMK2-C-FA-25-150-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-150~） CMK2-C-FA-40-150-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-366-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-100-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-100~） CMK2-00-25-100-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-650~） CMK2-C-LB-20-650-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-400~） CMK2-C-LB-32-400-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-400~） CMK2-C-CC-25-400-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T2V-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-20
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-150~） CMK2-CC-25-150-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-500~） CMK2-00-25-500-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-182-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T3H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-75~） CMK2-00-32-75-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-50~） CMK2-C-00-32-50-T0V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-727-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-250~） CMK2-C-CC-25-250-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-100-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-350~） CMK2-C-00-40-350-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-400~） CMK2-C-CC-25-400-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-50~） CMK2-C-LB-20-50-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-700~） CMK2-C-LB-20-700-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-700~） CMK2-C-FA-32-700-T3H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-190~） CMK2-CC-40-190-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-300~） CMK2-C-LB-25-300-T3H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20C-50-T0H-H-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-160-T3YH-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-450~） CMK2-CC-25-450-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-382-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-200~） CMK2-C-FA-20-200-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-150~） CMK2-C-CC-32-150-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-100-T3V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-490-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-600~） CMK2-C-LB-20-600-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-200~） CMK2-C-CC-32-200-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-200~） CMK2-C-CC-32-200-T3V-D
