回转夹紧气缸CMK2-25-227-J-KIT配置方案

发布时间:2021-09-07


回转夹紧气缸CMK2-25-227-J-KIT配置方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-25-227-J-KIT电磁阀的更多参数参考:
单作用气缸的类型 推式单作用气缸 压缩空气进入将活塞推出气缸当压力消除时,弹簧会自动将活塞缩回原位 拉式单作用气缸 压缩空气进入以拉动气缸内的活塞当压缩空气通过端口时,气缸中的活塞开始缩回压力端口位于气缸端部。
关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于CMK2-25-227-J-KIT气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-25-227-J-KIT的选型资料和配置方式:
回转夹紧气缸CMK2-25-227-J-KIT配置方案
CMK2-25-227-J-KIT双作用CMK2紧凑型气缸,带直通活塞杆,可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸(减) 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸(加) 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸,带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆,这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中,通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
回转夹紧气缸CMK2-25-227-J-KIT配置方案
当然,有数百种类型的CMK2紧凑型气缸,常见的是 NFPA 拉杆CMK2紧凑型气缸(重型),具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
回转夹紧气缸CMK2-25-227-J-KIT配置方案
气动执行器和CMK2紧凑型气缸可用于多种应用,在工厂自动化系统中尤为常见。这包括制造、材料处理和包装,用于定位或移动零件或工具,以及执行“拾取和放置”任务。其他操作包括夹紧,其中工件由CMK2紧凑型气缸操作的钳口固定到位,以及冲压,其中来自单作用CMK2紧凑型气缸的推力可用于标记物体。在食品和饮料行业,气动拉伸执行器和封盖CMK2紧凑型气缸用于热和冷填充过程中的 PET 瓶坯。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-50~) CMK2-C-CC-40-50
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-739-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-50~) CMK2-C-FA-40-50-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-500~) CMK2-CC-20-500-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-650~) CMK2-C-00-25-650-T2V3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-100~) CMK2-CC-40-100-T2YH5-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-20-550~) CMK2-CC-20-550-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-300~) CMK2-C-LB-40-300-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-150-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-500~) CMK2-FA-20-500-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-50-T3H-R
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-150-T2V-T-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-75
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-500~) CMK2-C-FA-20-500-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-275-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-350~) CMK2-C-00-32-350-T0H3-T
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-100~) CMK2-C-FA-40-100-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-400~) CMK2-C-FA-20-400-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-100-T2V-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-200~) CMK2-C-FA-25-200-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-600~) CMK2-00-20-600-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-281-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-25~) CMK2-C-LB-32-25-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-250-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T2V-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-150~) CMK2-C-FA-32-150-T2V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-T0H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-502-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-400~) CMK2-CC-32-400-T2V-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-25-50-T0H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-25-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-662-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-127-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-368-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-75-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-356-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-102~) CMK2-00-20-102-V
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-T2H-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-308-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T3V-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T2V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T2V-H-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-450~) CMK2-C-LB-40-450-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-61-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-25~) CMK2-CC-25-25-T3V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-350~) CMK2-00-25-350-T2H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-600~) CMK2-00-40-600-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-55~) CMK2-CC-25-55
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-T

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