气缸选型CMK2-LB-40-450-T2H3-D报价资料

发布时间:2021-09-07


气缸选型CMK2-LB-40-450-T2H3-D报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-LB-40-450-T2H3-D电磁阀的更多参数参考:
双作用带锁 孔径:32,40,50,63,80,100(mm) 行程:25~1000mm 安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中,请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候,可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性,请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置,并且在活塞通过时驱动负荷的情况下,如果速度过快,CMK2-LB-40-450-T2H3-D气缸开关虽 然也会动作,但是要注意由于动作时间短,有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候,请不要使其承受过大的冲击。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-LB-40-450-T2H3-D的选型资料和配置方式:
气缸选型CMK2-LB-40-450-T2H3-D报价资料
在许多行业中,通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸,其也被称为CMK2紧凑型气缸,是简单,经济的解决方案中的一个。CMK2紧凑型气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型CMK2紧凑型气缸的主要部件是:帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用CMK2紧凑型气缸。
气缸选型CMK2-LB-40-450-T2H3-D报价资料
双作用油缸的优点是冲程更长(可达数米)和全冲程输出力恒定。这些汽缸提供相对更好的控制并以更高的循环速率运行。双作用CMK2紧凑型气缸的缺点是它们需要压缩空气在两个方向上运动,并且在电源或压力故障的情况下缺乏确定的位置。
气缸选型CMK2-LB-40-450-T2H3-D报价资料
当然,有数百种类型的CMK2紧凑型气缸,常见的是CMK2-LB-40-450-T2H3-D拉杆CMK2紧凑型气缸(重型),具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-150~) CMK2-CC-40-150-T0H5-R
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-480-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-407-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-75~) CMK2-00-20-75-T0H3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-25-J
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-300~) CMK2-C-LB-20-300-T2YH3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-25-100~) CMK2-C-LB-25-100-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-667-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-200~) CMK2-CC-32-200-FE
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-25~) CMK2-C-LB-32-25-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-125~) CMK2-00-32-125-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-405-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-75~) CMK2-C-FA-40-75-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-550~) CMK2-C-LB-25-550-T2V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-350~) CMK2-C-CC-20-350-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-350~) CMK2-C-CC-32-350-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-450~) CMK2-C-CC-20-450-T3V3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-75-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-450~) CMK2-00-40-450-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-356-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-25~) CMK2-00-20-25-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-100-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T2H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-738-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T3H-H-B2
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-400~) CMK2-00-25-400-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-400~) CMK2-C-00-20-400-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T2H-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-200-T2H-T-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CA~) CMK2-C-CA-25-50-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-100-T3H-T-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-600~) CMK2-C-00-20-600-T3V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-600~) CMK2-00-20-600-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-200~) CMK2-C-00-40-200-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-650~) CMK2-C-LB-40-650
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-150~) CMK2-00-32-150-MY
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-650~) CMK2-C-LB-25-650-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-200~) CMK2-00-20-200-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-300~) CMK2-00-32-300-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T3V-R-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-40-550~) CMK2-C-FA-40-550-T2V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-250~) CMK2-C-CC-32-250-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-75-T2YH3-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-229-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-650~) CMK2-C-CC-40-650-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-580~) CMK2-FA-20-580-T8H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T2V-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-700~) CMK2-CC-32-700-T2V-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-700~) CMK2-C-CC-40-700-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-100-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T2H-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-350~) CMK2-FA-20-350-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-700~) CMK2-C-00-40-700-T2H-D

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