CKD紧固型气缸CMK2-FA-25-150-T3H-T-I产品报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-25-150-T3H-T-I电磁阀的更多参数参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
*感度位置
2.4关于开关安装
(1)行 程末端安装时
要使开关在*感度位置上动作，请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外，安装
时开关的取向应如图所示，使导线位于内侧。
(2)
行程中间位置安装时
要在行程内的位置进行检测时，将活塞固定在停止位置上，并前后移动活塞上部以找出开关*初置
为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置，也就是开关的安装位置。
(3)关于圆 周方向安装
圆周方向的安装位置有限制。但是，因为有拉杆，请按90度方向旋转错位安装。
2)动作 范围
活塞移动到开关置为ON后，再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。
3)
应差
活塞移动到开关置为ON后，再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-25-150-T3H-T-I的选型资料和配置方式:
应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计，带有凹槽图案，可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了CMK2紧凑型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。
在具有更高活塞速度或更强力的较大CMK2紧凑型气缸中，可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时，空气将被压缩以产生破碎效果。为此，节流单向阀直接安装在CMK2紧凑型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入，同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的，并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和CMK2紧凑型气缸力，需要调整CMK2紧凑型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢，而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-500~） CMK2-C-FA-40-500-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-725-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-550~） CMK2-C-00-20-550-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-50~） CMK2-C-00-40-50-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-464-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-150~） CMK2-C-LB-25-150-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-515~） CMK2-C-FA-40-515-T0H-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-200~） CMK2-C-CC-40-200-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-30~） CMK2-CC-25-30-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-50-T0H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-400~） CMK2-C-LB-25-400-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-75~） CMK2-C-FA-20-75-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-250~） CMK2-C-LB-40-250-L
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-450~） CMK2-CC-20-450-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-450~） CMK2-C-FA-40-450-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-400~） CMK2-00-20-400-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-262-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-150~） CMK2-C-CC-40-150-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-25~） CMK2-C-CC-25-25-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3H-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-21-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-500～） CMK2-CC-40-500-T0H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-250~） CMK2-C-CC-25-250-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T2V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-650~） CMK2-C-00-20-650-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-650-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-715-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-550~） CMK2-C-LB-20-550-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-150~） CMK2-C-CC-32-150-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3V-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-250-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-100~） CMK2-C-LB-32-100-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-5-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-300~） CMK2-00-20-300-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-408-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-650~） CMK2-00-25-650-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-720-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-200~） CMK2-CC-25-200-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-25~） CMK2-CC-32-25-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-750~） CMK2-00-32-750-T0V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-100-T2V-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-75~） CMK2-00-20-75-FE
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2V-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-25-300~） CMK2-C-00-25-300-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-75~） CMK2-C-LB-40-75-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-621-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-180~） CMK2-CC-25-180
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-526-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-270-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-25-T2H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-550~） CMK2-C-00-20-550-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-300~） CMK2-FA-20-300-T2H-D-M
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-50~） CMK2-C-00-40-50-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-150~） CMK2-C-00-32-150-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-310~） CMK2-C-00-25-310
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-500~） CMK2-C-FA-40-500-T0V3-D-Y
