圆形气缸CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D图片资料

发布时间:2021-09-08


圆形气缸CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D图片资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-CC-40-450-T2V3-D电磁阀的更多参数参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置 为标准类型添加了杆引导选项 气垫与保险杠一体化功能 孔径(mm):32~125 行程可达2000毫米。
装配CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D的选型资料和配置方式:
圆形气缸CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D图片资料
一种用于奶酪压榨机的CMK2紧凑型气缸,可提高大型操作和小批量手工奶酪制作的一致性和质量。*奶酪压榨滚筒改进了对奶酪制作压榨阶段更高的一致性和质量的控制。SMCCMK2紧凑型气缸的不锈钢外壳代表了新的卫生创新,因为其的钟形结构提供了的卫生设计。这些CMK2紧凑型气缸使用 NSF-H1 润滑脂润滑,该润滑脂可供人类安全食用,可生物降解,并符合 FDA 21 CFT 172.878 规定。有四种孔径可供选择,压力范围为 678 至 4,237 lb(3016 至 18,850 N),压力为 6 bar。
圆形气缸CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D图片资料
在静态应用中——活塞杆锁定仅在活塞没有活塞运动且没有压力信号时发生——杆锁定单元通常通过外部法兰安装在缸体的前端盖上。锁定力由横向安装在杆锁定单元中的套筒提供。活塞杆穿过墨盒,当没有信号压力时,来自内部弹簧的力推动偏心机构锁定活塞,钳口夹在活塞杆上,并将CMK2紧凑型气缸牢固、安全地固定到位.。
圆形气缸CMK2-C-CC-40-450-T2V3-D图片资料
CMK2-C-CC-40-450-T2V3-DCMK2紧凑型气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用CMK2紧凑型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用CMK2紧凑型气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用CMK2紧凑型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个CMK2紧凑型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-750~) CMK2-00-32-750
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-400~) CMK2-C-00-32-400-T2H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-FA-40-150
CMK2系列密封缸(CMK2-00-32-500~) CMK2-00-32-500-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-20-550~) CMK2-C-FA-20-550-T0H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-750~) CMK2-C-LB-32-750-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-T0H3-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-25-T3H-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-700~) CMK2-C-FA-32-700-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-500~) CMK2-C-00-40-500-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-600~) CMK2-C-00-20-600-T2V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-100~) CMK2-00-32-100-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-750~) CMK2-C-CC-32-750-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T3V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-250-T2H-R-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-400~) CMK2-CC-20-400-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-300~) CMK2-C-FA-32-300-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-414-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T2H-R-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-402-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-200~) CMK2-FA-20-200-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-700~) CMK2-C-00-20-700-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T2H-H-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-500~) CMK2-C-LB-40-500-T2H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-450~) CMK2-C-CC-40-450-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-150~) CMK2-C-00-20-150-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-50~) CMK2-00-40-50-M
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-200~) CMK2-C-FA-20-200-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-600~) CMK2-C-FA-40-600-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T2V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-600~) CMK2-C-00-32-600-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-50~) CMK2-00-25-50-T0H5-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-250~) CMK2-C-00-25-250
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-25~) CMK2-C-CC-32-25-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T2V-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-550~) CMK2-C-LB-25-550-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T3H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-250~) CMK2-C-LB-20-250-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-150~) CMK2-C-LB-32-150-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-50-T3H-T
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-581-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-337-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-692-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-350~) CMK2-CC-20-350-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-467-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T2V-H-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-600~) CMK2-C-FA-40-600-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-400~) CMK2-C-FA-40-400-T0V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-25~) CMK2-CC-40-25-T3V3-D
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-25-T2H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-133-L-KIT

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