给油型气缸CMK2-C-LB-20-300-T3V3-D-I供应资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-LB-20-300-T3V3-D-I电磁阀的更多参数参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
关于气缸配管
1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。
2)关于CMK2-C-LB-20-300-T3V3-D-I气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。
3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。
4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前
有效长度
端部需要以1/2螺距倒角。
倒角
5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的
异物.切屑等。
6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带
和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-LB-20-300-T3V3-D-I的选型资料和配置方式:
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸，非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi，可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫，以在两端提供行程末端减速。
在确定CMK2紧凑型气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：CMK2紧凑型气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用CMK2紧凑型气缸的应用。
ISO 已经为CMK2紧凑型气缸开发了定义明确的符号，以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于CMK2紧凑型气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同，表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲；可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-450~） CMK2-C-CC-32-450-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-150~） CMK2-C-00-20-150-T0H3-D-I
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CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-718-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-650~） CMK2-C-FA-20-650-T2V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TB-40-75-T0H5-D-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-75~） CMK2-C-CC-25-75-T3H3-D
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3V-R-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-300-T3V-D
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-00-40C~） CMK2-00-40C-165-V
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-750~） CMK2-CC-20-750-T3V3-D-I
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CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-450~） CMK2-C-CC-20-450-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-R-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-T-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T2H-H-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-198-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TA-40-90-T0H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-180~） CMK2-C-LB-40-180-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-437-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-70-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-750~） CMK2-C-00-40-750-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-600~） CMK2-00-25-600-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-647-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450-T2H3-D-I
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CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-T0H3-D-YB2
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CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-400-Y
