圆筒气缸CMK2-FA-25-300-T0H-D-Y配置详情及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-25-300-T0H-D-Y电磁阀的更多参数参考:
小型轻量,
全长减少25%,重量减少
27%
*导轨式磁性开关安装支架
D-M9□型兼容(可直接安装)
规格与现有产品CJ2相同系列。
关于CMK2-FA-25-300-T0H-D-Y气缸使用方法的事项
3. 1气缸的使用方法
前端顶出侧的调整缓冲用针阀
1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在
此压力范围内使用。
2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负
荷时的缓冲,请用针阀调整。
拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请
中
拧紧缓冲针阀的螺母。
后端缩回侧的调整缓冲用针阀
另外,当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候,请考虑其他的缓冲
装置。
3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-25-300-T0H-D-Y的选型资料和配置方式:
如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。
活塞和杆的运动,空气从蓝色箭头进入,从灰色箭头流出,活塞和杆在空气进入(蓝色箭头)和空气流出(灰色箭头)时的运动。左图显示带有正室 (A) 的正运动,而右图显示负运动和负室 (B)。
。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-104-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-650~) CMK2-C-CC-32-650-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-250-T2V-T-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-300~) CMK2-C-LB-40-300-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-595-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-355-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T0V3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-50-T2YH3-D-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-20-550~) CMK2-CC-20-550-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-550~) CMK2-C-FA-25-550-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-600~) CMK2-C-LB-32-600-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-200~) CMK2-00-40-200-T0H3-D-I
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-650~) CMK2-C-LB-25-650-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T2V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T2H-R
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-500~) CMK2-C-00-20-500-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-500~) CMK2-00-20-500-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3V-T-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-200~) CMK2-C-LB-40-200-T0H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-100-T0H-D-Y
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CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-300~) CMK2-C-CC-40-300-T3H3-D-I
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CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-464-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3H-T-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-10-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-25~) CMK2-C-CC-40-25-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-75~) CMK2-C-FA-32-75-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-350~) CMK2-C-CC-32-350-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-25-T2H-R-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-250~) CMK2-C-00-20-250-T3H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-150~) CMK2-C-FA-32-150-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-150~) CMK2-FA-20-150-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T2H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-300~) CMK2-C-LB-20-300-T2V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-25-600~) CMK2-CC-25-600-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-25~) CMK2-00-20-25-T8H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-125~) CMK2-C-00-40-125-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-264-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-50~) CMK2-C-00-32-50-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T2V-T
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-650~) CMK2-C-FA-20-650-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-350~) CMK2-C-FA-32-350-T0V-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-50~) CMK2-C-CC-40-50-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-450~) CMK2-C-LB-25-450-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-700~) CMK2-C-FA-32-700-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T3H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-110~) CMK2-00-20-110-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-631-J-KIT