CKD气缸CMK2-T-TA-32-65-Y配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-T-TA-32-65-Y电磁阀的更多参数参考：
配管自由度提高
90度位置（4个方向）配置（定制：XC3）
带杆端的标准化杆头
与现有产品兼容
丰富的安装支架
杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号
您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
气缸固定、活塞杆导向的时候
气缸的活塞杆与负荷不同心时，气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向
节(球面轴承)。
6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候
负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时，活塞杆和缸筒会产生扭转，可能会造成烧结、损坏。因此，
请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。
7)负荷的运动方向随着动作变化时
在CMK2-T-TA-32-65-Y气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外，安装活塞杆头部的连接件
(双耳环连接件)时，请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-T-TA-32-65-Y的选型资料和配置方式:
双作用CMK2紧凑型气缸CMK2-T-TA-32-65-Y有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用CMK2紧凑型气缸时，压缩空气通过*个端口进入桶中，该空气将活塞向前推动，当需要返回时，停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气，来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
在静态应用中——活塞杆锁定仅在活塞没有活塞运动且没有压力信号时发生——杆锁定单元通常通过外部法兰安装在缸体的前端盖上。锁定力由横向安装在杆锁定单元中的套筒提供。活塞杆穿过墨盒，当没有信号压力时，来自内部弹簧的力推动偏心机构锁定活塞，钳口夹在活塞杆上，并将CMK2紧凑型气缸牢固、安全地固定到位.。
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-350~） CMK2-C-FA-40-350-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-621-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-50~） CMK2-C-00-40-50-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-50~） CMK2-C-FA-20-50-T3H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-350～） CMK2-CC-40-350-T3V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-100-T0H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-400~） CMK2-C-LB-32-400-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-533-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-150~） CMK2-C-CC-20-150-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-444-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-150~） CMK2-C-LB-20-150-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-25~） CMK2-00-20-25-T0H3-D-F
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-675~） CMK2-C-LB-40-675-T3YH-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-500~） CMK2-CC-20-500-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-20-550~） CMK2-C-FA-20-550-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-500~） CMK2-C-LB-20-500-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-350~） CMK2-00-25-350-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-25-8~） CMK2-25-85-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-250~） CMK2-C-CC-40-250-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T3V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-25~） CMK2-C-FA-20-25-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-150~） CMK2-FA-20-150-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-600~） CMK2-C-FA-20-600-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-20~） CMK2-00-40-20-P6
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-400~） CMK2-C-CC-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-40-315~） CMK2-CC-40-315
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-230~） CMK2-C-00-40-230-T0H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-50-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-570~） CMK2-00-32-570
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-25~） CMK2-C-00-32-25-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-75~） CMK2-C-FA-40-75-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-650~） CMK2-C-FA-25-650-T2H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-75~） CMK2-C-CC-40-75-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-233-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0H-D-YB2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-20-150-JYB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-100~） CMK2-C-00-40-100-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-200~） CMK2-C-FA-32-200-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-300~） CMK2-C-LB-25-300-T2H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-650~） CMK2-C-FA-25-650
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-75~） CMK2-C-FA-32-75-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-200-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-100-T2H-H-I
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-50-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-555-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-75~） CMK2-CC-32-75-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-550~） CMK2-C-FA-25-550-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-50~） CMK2-C-CC-20-50-T0H-D-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-600~） CMK2-C-CC-20-600-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TA-32-150
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-150~） CMK2-C-FA-25-150-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-75-T8H-R-B2
