CKD紧固型气缸CMK2-FA-25-600-T0V-D-I配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-25-600-T0V-D-I电磁阀的更多参数参考：
回转缸气缸规格
以下是订购气缸时要检查的一些规格
缸孔
活塞杆直径
行程
安装方式
压力范围
大压力下的力输出
缓冲（在气缸的一端或两端）
标准工作温度
应用
单作用气缸用于简单的应用
双作用气缸用于复杂和重载应用
单作用气缸仅产生一个方向的力
双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
关于气缸配管
1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。
2)关于CMK2-FA-25-600-T0V-D-I气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。
3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。
4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前
有效长度
端部需要以1/2螺距倒角。
倒角
5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的
异物.切屑等。
6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带
和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-25-600-T0V-D-I的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸，也称为CMK2紧凑型气缸、气动执行器或气动驱动器，是使用压缩空气的能量并将其转化为直线运动的相对简单的机械装置。与液压或电动CMK2紧凑型气缸相比，气动CMK2紧凑型气缸重量轻且维护成本低，通常以较低的速度和较小的力运行，但对于许多工业环境中的可靠线性运动而言，它是一种清洁且具有成本效益的选择。
单作用设计的一个优点是，在动力或压力损失的情况下，活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力，在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。在单作用CMK2紧凑型气缸CMK2-FA-25-600-T0V-D-I中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，使活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。
所有 D2 系列CMK2紧凑型气缸均采用铝制组件和配有 PTFE 耐磨带的磁性活塞； 所有CMK2紧凑型气缸都有一个磁性活塞，可与固态或簧片开关一起用于杆位置感测。该系列包括从 1-1/2 到 4 英寸的孔径和从 1 到 32 英寸的冲程长度，以满足广泛的应用。 型号具有法兰、后 U 形夹和后枢轴、侧面、底座和杆 U 形夹安装选项。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-300~） CMK2-C-LB-32-300-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T2H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-700~） CMK2-FA-20-700-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-700~） CMK2-C-00-32-700-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-74-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-400~） CMK2-CC-32-400-T0H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-257-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-450~） CMK2-C-LB-25-450-T2H3-R
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-456-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-110~） CMK2-CC-32-110
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-700~） CMK2-C-CC-40-700-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-474-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-25-100~） CMK2-FA-25-100-T0H3-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-750~） CMK2-C-00-20-750-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-500~） CMK2-00-25-500-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T3H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T3H-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-35~） CMK2-CC-25-35-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-580~） CMK2-C-LB-25-580
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T2H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-392-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-500~） CMK2-C-LB-40-500-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-60～） CMK2-CC-40-60
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-700~） CMK2-C-CC-20-700-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T2V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-400~） CMK2-C-CC-32-400-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-453-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-650～） CMK2-CC-40-650-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-250~） CMK2-00-20-250-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-750~） CMK2-C-FA-25-750-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-50~） CMK2-FA-20-50-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-100-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-150~） CMK2-C-00-32-150-T0H-D-V
CMK2系列密封缸（CMK2-40-8~） CMK2-40-82-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-146-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-150~） CMK2-C-LB-32-150-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-75~） CMK2-C-00-25-75-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T2V-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-450~） CMK2-C-FA-40-450-T0V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-650~） CMK2-C-CC-40-650-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-150~） CMK2-C-CC-20-150
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T3V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-200-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-400~） CMK2-C-FA-20-400-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-T2YH-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-50~） CMK2-C-LB-25-50-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-70~） CMK2-CC-32-70-T5H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T3V-H-Y
