气缸型号SCM-00-20D-250-T0H-D-ZI配置资料及其特点：
由于没有外部泄漏，SCM系列可用于许多不同的环境。磁耦合微型微型气缸SCM-00-20D-250-T0H-D-ZI应用范围广，节省安装空间。通过使用集成导轨可以实现负载和力矩。可以使用各种导轨来实现您的应用所需的必要精度或允许力矩。cy 有 9 种孔径，从 6 毫米到 63 毫米，标准行程可达 1000 毫米。5 种不同的型号变化提供了*广泛的应用选择。磁性开关作为标准集成。
磁耦合无杆微型微型气缸
直接安装型，带开关导轨
孔径 *：6、10、15、20、25、32、40、50、63
*工作压力：0.7mpa
环境温度：-10 到 60c
多种磁性开关可供选择。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-00-20D-250-T0H-D-ZI微型气缸的更多数据资料参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
微型气缸之间的主要区别在于它们是单作用微型气缸（SAC）还是双作用微型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离微型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。
活塞和杆的运动，空气从蓝色箭头进入，从灰色箭头流出，活塞和杆在空气进入（蓝色箭头）和空气流出（灰色箭头）时的运动。左图显示带有正室 (A) 的正运动，而右图显示负运动和负室 (B)。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-00-20D-250-T0H-D-ZI的选型资料和配置方式：
微型气缸SCM-00-20D-250-T0H-D-ZI在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量微型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
如果你想让微型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将微型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动微型气缸需要压差。如果微型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大微型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多微型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆微型气缸，非常适合在存在滥用条件的情况下使用。微型气缸-这些气动微型气缸的工作压力为 250 psi，可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫，以在两端提供行程末端减速。
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