DTSU1900B导轨式电子式电能表吐鲁番项目产品概述
导轨式电能表是一种室内电能表，设计符合标准G B/T8《1级和2级静止式交流有功电能表》、GB/T8《2级和3级静止式交流无功电能表》、DL/T 645-1997《多功能电能表通信规约》对三相静止式电能表的相关技术要求。
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DTSU1900B性能特点
可用35mm DIN标准导轨安装，符合标准DIN EN 50022。
单杆宽度（模量17.5mm），符合标准din43880。
标准配置7 + 1位数字显示（9999999 .1kwh）无背光LCD。可以选择7 + 1位数字显示（999999 .1kwh）由白色背光液晶显示器。
标准配置脉冲输出无源（极性），可以选择遥远的脉冲输出无源（无极性）。与各种自动抄表系统方便，符合IEC标准62053-31和DIN 43864。
双色LED指示电源状态（绿色）和电能脉冲信号（红色）。
自动检测负载电流的流动方向。和指示LED（当显示帮助1在液晶显示器上，这意味着负载电流的流动反向）。
单方向测量单相两线有功电能消耗。它与负载电流的流动方向无关。符合IEC 62053-21标准。
直接S型连接。
扩展端子盖，以保护使用安全。
DTSU1900B应用场合
导轨式安装电能表由于其微型化的结构，可方便其与微型断路器一起使用，安装于终端照明箱内。为低压照明终端的电能计量提供了有效的解决方案。可广泛应用于楼宇、商场、会展中心、学校、机场、港口及工厂等。
DTSU1900B技术指标
电压：220V/230±20%
频率：50Hz
电流规格：5(20)A、5(30)A
电压回路功耗：≤I.OW、5VA
电流回路功耗：≤IVA(lb)
正常工作温度：-15℃-+55℃
存贮运输温度：-25℃-+70℃
环境湿度：≤85%
产品寿命：大于10年
外型尺寸：90*66*18
重量：约110g
DTSU1900B使用方法
正常工作温度：-25℃~ 55℃
极限工作温度：-40℃~ 70℃
存储环境温度：-40℃~ 80℃
DTSU1900B小知识汽研联手长安、百度、广汽、福田、一汽、吉利、东风等测试主体单位确定测试场地并开展了极为规范的自动驾驶测试，其中自动紧急制动是自动驾驶测试中极为重要的一部分。那么自动驾驶紧急制动（AEB功能）测试时如何进行的呢？自动紧急制动测试首先需要让自动驾驶测试工程师在自动驾驶车辆上安装调试好*的测试设备后方才能开始严谨的自动驾驶测试。AEB测试实例：前车紧急制动测试自动驾驶车辆与目标车辆保持一定的相对距离行驶，在达到要求车速后目标车刹停，测试自动驾驶车辆是否能触发AEB并且是否会与目标假车发生碰撞。
目前终端电能计量表的安装普遍采用传统壁挂式的安装方式，存在体积大，安装不便的缺点。
导轨式安装电能表采用模数化设计，具有体积小，易安装，易组网等优点，易于实现终端电能计量，便于工业电能计量系统加装电能表进行改造。
导轨式安装电能表是新一代微型导轨式电能表，采用标准DIN35mm导轨式安装，结构模数化设计，宽度与微型断路器匹配，可方便安装于配电箱内。电能表测量电能及其它电参量，可进行时钟、费率时段等参数设置，并具有电能脉冲输出功能。
同时，导轨式电能表可采用RS485通讯接口与系统实现数据交换。导轨式安装电能表具有体积小巧、精度高、可靠性好、安装方便等优点，适用于机关和大型公建中对电能的分项计量，也可用于企事业单位作电能管理考核。
随着“智能电网”的普及，必将淘汰所有的传统就是感应式电能表，及不具备双向通信功能、结构简单的电子式电能表，取而代之的是能实现供电企业与用户进行双向通信的导轨式电能表。作为一种绿色节能，快速的新式电能表，能够有效保证电网的运行成本，保障了电网的安全性和可靠性，为我国电力的健康可持续发展奠定了良好的基础。
DTSU1900B导轨式电子式电能表吐鲁番项目
DTSU1900B导轨式电子式电能表吐鲁番项目
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