圆形气缸SCA2-G4-FA-63B-50价格优势

发布时间:2021-09-08


圆形气缸SCA2-G4-FA-63B-50价格优势及其特点:
普通型拉杆型气缸的中口径(Φ40?Φ100)系列。产品种类丰富,采用CKD独创的密封件结构,长寿命、高可靠性的气缸。
【轻量、高耐腐蚀】
两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。
提高了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。

【可轻松变更安装部件及变更为带开关】
安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。
由于磁环为标配,因此只需直接安装适合目的的检测开关,即可将机种变更为带开关气缸。
SCA2 双作用型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-P 双作用?伸出行程可调型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 25 800 
SCA2-R 双作用?缩回行程可调型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 25 800 
SCA2-T 双作用?耐热型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-Q2 双作用?防坠落型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800 
SCA2-O 双作用?低摩擦型(低压时0.2MPa) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-U 双作用?低摩擦型(加压时固定摩擦) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-D 双作用·双活塞杆型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-B 双作用?背靠背型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800 
SCA2-W 双作用?两段型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 2 800有关日本CKDSCA2-G4-FA-63B-50电磁阀的更多参数参考:
双作用气缸 气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动 伸缩缸 单作用和双作用油缸都有伸缩型,但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等,气动伸缩油缸很少使用,本文不作详细讨论。
*感度位置 2.4关于开关安装 (1)行 程末端安装时 要使开关在*感度位置上动作,请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外,安装 时开关的取向应如图所示,使导线位于内侧。 (2) 行程中间位置安装时 要在行程内的位置进行检测时,将活塞固定在停止位置上,并前后移动活塞上部以找出开关*初置 为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置,也就是开关的安装位置。 (3)关于圆 周方向安装 圆周方向的安装位置有限制。但是,因为有拉杆,请按90度方向旋转错位安装。 2)动作 范围 活塞移动到开关置为ON后,再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。 3) 应差 活塞移动到开关置为ON后,再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SCA2-G4-FA-63B-50的选型资料和配置方式:
圆形气缸SCA2-G4-FA-63B-50价格优势
一些单作用SCA2紧凑型气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力,尽管这些设计不太常见。相比之下,双作用SCA2紧凑型气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型,估计有 95% 的应用使这种SCA2紧凑型气缸类型。但是,在某些应用中,在单作用SCA2紧凑型气缸中,设计可以是“基位减”带弹簧复位,或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。
圆形气缸SCA2-G4-FA-63B-50价格优势
SCA2-G4-FA-63B-50SCA2紧凑型气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用SCA2紧凑型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用SCA2紧凑型气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用SCA2紧凑型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个SCA2紧凑型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
圆形气缸SCA2-G4-FA-63B-50价格优势
如果你想让SCA2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 ?。因此,如果负载为 1,000 磅,我将SCA2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动SCA2紧凑型气缸需要压差。如果SCA2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。通过加大SCA2紧凑型气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多SCA2紧凑型气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
更多有关SCA2同系列产品的选型型号如下:
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SCA2系列SELEX气缸(SCA2-CB-100B-25~) SCA2-CB-100B-25-T0H3-D
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-00-1~) SCA2-00-100B-100-T0V3-D-Y
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-LB-40B-75~) SCA2-LB-40B-75-T
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-63-5~) SCA2-63-593-J-BELLOWS-SET
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SCA2系列SELEX气缸(SCA2-00-6~) SCA2-00-63N-20
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-TC~) SCA2-T-CB-40B-100
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-Q2-C~) SCA2-Q2-CA-50B-100-H-Y
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-00-4~) SCA2-00-40B-100-T3V3-D
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-40-1~) SCA2-40-164-J-BELLOWS-SET
SCA2系列SELEX气缸(SCA2-FA-50B-50~) SCA2-FA-50B-50-T2H3-D
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SCA2系列SELEX气缸(SCA2-CB-63B-350~) SCA2-CB-63B-350-T2V-D-Y
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