

圆筒气缸CMK2-CC-40-250-T2H-D产品报价及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CC-40-250-T2H-D电磁阀的更多参数参考:
电缆筒
在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用
这样做的好处是
安装气缸时节省空间
每英寸行程的成本相对较低
旋转或转动气缸
在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
关于CMK2-CC-40-250-T2H-D气缸使用流体
1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的
压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用
空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流
量.安装位置(靠近方向控制阀)等。
2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期
排水。
3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空
气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充
分注意空气压缩机的保养检查。
4)本气缸可以无给 油使用。
加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-40-250-T2H-D的选型资料和配置方式:
双作用油缸的优点是冲程更长(可达数米)和全冲程输出力恒定。这些汽缸提供相对更好的控制并以更高的循环速率运行。双作用CMK2紧凑型气缸的缺点是它们需要压缩空气在两个方向上运动,并且在电源或压力故障的情况下缺乏确定的位置。
CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
ISO 已经为CMK2紧凑型气缸开发了定义明确的符号,以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于CMK2紧凑型气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同,表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲;可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-650~) CMK2-CC-25-650-T0V-D-Y
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-150~) CMK2-C-00-40-150-T0V3-D
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-750~) CMK2-C-CC-25-750-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-700~) CMK2-CC-32-700-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-750~) CMK2-C-CC-20-750-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-100-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T2H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-203-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-500~) CMK2-CC-32-500-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-426-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-500
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-50-T2V-R-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-25~) CMK2-C-CC-25-25
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-25-T2V-D-I
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-200-T3H-T
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CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-75~) CMK2-00-40-75-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-750~) CMK2-00-25-750-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-H-Y