回转气缸CMK2-C-CC-25-125配置方案

发布时间:2021-09-09


回转气缸CMK2-C-CC-25-125配置方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-CC-25-125电磁阀的更多参数参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置 为标准类型添加了杆引导选项 气垫与保险杠一体化功能 孔径(mm):32~125 行程可达2000毫米。
*感度位置 2.4关于开关安装 (1)行 程末端安装时 要使开关在*感度位置上动作,请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外,安装 时开关的取向应如图所示,使导线位于内侧。 (2) 行程中间位置安装时 要在行程内的位置进行检测时,将活塞固定在停止位置上,并前后移动活塞上部以找出开关*初置 为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置,也就是开关的安装位置。 (3)关于圆 周方向安装 圆周方向的安装位置有限制。但是,因为有拉杆,请按90度方向旋转错位安装。 2)动作 范围 活塞移动到开关置为ON后,再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。 3) 应差 活塞移动到开关置为ON后,再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-25-125的选型资料和配置方式:
回转气缸CMK2-C-CC-25-125配置方案
如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。。
回转气缸CMK2-C-CC-25-125配置方案
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 。因此,如果负载为 1,000 磅,我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
回转气缸CMK2-C-CC-25-125配置方案
当然,有数百种类型的CMK2紧凑型气缸,常见的是CMK2-C-CC-25-125拉杆CMK2紧凑型气缸(重型),具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-300-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-400~) CMK2-FA-20-400-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-250~) CMK2-00-40-250-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-350~) CMK2-CC-32-350-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC1~) CMK2-C-CC1-20-25
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-25-350~) CMK2-C-FA-25-350-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-264-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T2V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-500~) CMK2-C-LB-25-500-T2V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-L
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-300~) CMK2-C-00-20-300
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-100~) CMK2-C-FA-20-100-T3H-D-I
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-650~) CMK2-C-00-25-650-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-25-125~) CMK2-FA-25-125-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-500~) CMK2-00-40-500-M
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-124-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T2V-T
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-733-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-450~) CMK2-C-FA-40-450-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-550~) CMK2-C-FA-32-550-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-150-T2H-T-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-750~) CMK2-00-20-750-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-130~) CMK2-00-32-130-T3H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-50~) CMK2-C-CC-40-50
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-350~) CMK2-00-20-350-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-600~) CMK2-C-LB-32-600-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-550~) CMK2-C-00-25-550-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T2V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-130~) CMK2-00-32-130
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-20-75-T2H5-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-32-450~) CMK2-C-FA-32-450-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-450~) CMK2-C-LB-40-450-T2H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-LB-25-75-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-408-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-329-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-350~) CMK2-C-00-40-350-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-00-32-600~) CMK2-00-32-600-T0V3-D-I
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-T3V-R
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-200~) CMK2-CC-32-200-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-50~) CMK2-C-00-20-50-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-550~) CMK2-CC-32-550-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-600~) CMK2-C-FA-40-600-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-450~) CMK2-C-FA-40-450-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-53-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-50~) CMK2-C-FA-32-50-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-250~) CMK2-C-FA-40-250-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-25~) CMK2-C-LB-25-25-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-450~) CMK2-C-LB-20-450-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-675~) CMK2-C-LB-40-675-T0H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-234-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-498-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-300~) CMK2-C-CC-40-300-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T2V-T
CMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-609-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-40-550~) CMK2-C-FA-40-550-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-25~) CMK2-C-CC-20-25-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T2V-H-I

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