CKD气缸CMK2-00-20-70配置资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-00-20-70电磁阀的更多参数参考：
-全长较短的短行程微型气缸
安装空间大幅减少
该装置可以小型化
新设置带杆头帽的订购部件号
可以安装一键式管件（面板安装型）
支持杆头形状变化（-XA□）（简单的定制产品）
管内径16mm新设置（常规产品）由15mm更改）
规格和外形尺寸相同。
关于CMK2-00-20-70气缸使用流体
1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的
压缩空气。为了达到上述要求，在回路中请使用
空气过滤器，注意过滤度(5μ m以下).流
量.安装位置(靠近方向控制阀)等。
2)过滤器内的排水不能过线位置，请定期
排水。
3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空
气回路中，导致电磁阀和气缸的动作不良。请充
分注意空气压缩机的保养检查。
4)本气缸可以无给 油使用。
加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-00-20-70的选型资料和配置方式:
两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀，用于进入CMK2紧凑型气缸，CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸，类似于单作用CMK2紧凑型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
单作用设计的一个优点是，在动力或压力损失的情况下，活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力，在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。在单作用CMK2紧凑型气缸CMK2-00-20-70中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，使活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T2H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-50-T0H5-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-620-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-400~） CMK2-00-25-400-T3H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-120
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-165-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-450~） CMK2-C-00-40-450-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-150~） CMK2-C-00-20-150-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-700～） CMK2-CC-40-700-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-I
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-40~） CMK2-00-32-40-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-356-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-400~） CMK2-00-25-400-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-543-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T2V-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-600~） CMK2-FA-20-600
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-25~） CMK2-C-FA-40-25-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-50~） CMK2-00-25-50-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-742-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T3H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-300-T3V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-25~） CMK2-C-00-32-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-157-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-200~） CMK2-C-LB-32-200-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-741-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-230~） CMK2-00-20-230-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-250-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-450~） CMK2-C-FA-25-450
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-50~） CMK2-C-FA-25-50-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3V-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-200~） CMK2-C-CC-32-200-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-150~） CMK2-C-FA-40-150-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-200~） CMK2-C-CC-20-200-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T2V-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-20-600~） CMK2-C-00-20-600-T0H-D
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T3H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-350~） CMK2-00-20-350-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-75~） CMK2-C-00-25-75-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-750~） CMK2-C-LB-32-750-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-50~） CMK2-00-32-50-T0H3-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-200~） CMK2-00-20-200-T1H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-750~） CMK2-C-CC-20-750-T0V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-25-T2H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-170~） CMK2-00-40-170-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-500~） CMK2-CC-32-500-T3H3-D
