摆动气缸SCM-D-32D-542-PST-ROD-ASSY配置详情及其特点：
机械连接式SCM-D-32D-542-PST-ROD-ASSY无杆微型微型气缸SCM系列提供高功能性，同时降低了高度和长度。设计的活塞形状，使普通管道通道、缓冲机构和定位机构的高度和长度都降低了，并且实用化。这实现了大幅度的小型化和轻量化。
基本短型 * 和基本标准型 *
适用孔径：16mm、25mm、40mm、63mm
与外部导轨轻松连接。
垂直和横向安装是可能的。
与SCM系列相比，高度和长度均降低的高功能性。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-D-32D-542-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
在许多行业中，通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸，其也被称为微型气缸，是简单，经济的解决方案中的一个。微型气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型微型气缸的主要部件是：帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用微型气缸。
一致性是关键，低摩擦密封件的使用提供了灵活性，并能够在单个系统中产生广泛的压力级。对于需要大量清洁的环境，提供干运行密封选项，即使在严酷的冲洗已溶解微型气缸润滑剂的情况下，也能实现佳运行。挤压过程中的横向力被加长的轴承和大尺寸的活塞杆抵消。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-D-32D-542-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式：
两种不同类型的微型气缸。*种是单作用微型气缸。该微型气缸有一个空气阀，用于进入微型气缸，微型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种微型气缸称为双作用微型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入微型气缸，类似于单作用微型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
如果你想让微型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 。因此，如果负载为 1,000 磅，我将微型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动微型气缸需要压差。如果微型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大微型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多微型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
ISO 15552（已取代 ISO 6431 和 VDMA 24562）规定了大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 的单杆或双杆微型气缸的公制安装尺寸、孔径、安装方式、活塞杆特性和行程和孔径从 32 毫米到 320 毫米。本标准适用于可拆卸安装的微型气缸。VDMA 24562 在德国很常见，用于异型和拉杆油缸。ISO 15552 微型气缸系列具有可调阻尼或缓冲，有助于实现阻尼。因此，它适用于大负载的高效移动。它通常用于机器和系统构造、食品和饮料行业等的通用自动化系统。在此处查看标准。。
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