不锈钢气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I工作原理

发布时间:2021-09-09


不锈钢气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I工作原理及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I电磁阀的更多参数参考:
内径尺寸丰富(Φ40Φ100)的圆形气缸外观非常精巧,全长短而紧凑的设计 G-HP1:耐环境气缸装备了强力刮板和润滑纤维,大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性 【在恶劣环境下使用寿命也长】 在防尘环境中,可实现比以往两倍以上,500万次以上的耐久性 (根据我们的条件) 【在恶劣环境下也稳定运行】 实施了再现粉尘环境的测试经过严格的测试,证明了其耐久性 【可选择的开关安装方式】 有束带方式和导轨方式2种可选 可大幅缩短维护时开关的位置设定时间 开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调。
对下列项目的部品进行检查。 (a)CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I的选型资料和配置方式:
不锈钢气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I工作原理
CMK2紧凑型气缸又称CMK2紧凑型气缸,是气动或压缩空气控制机械装置的终部件。空气或气压缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。机械能产生线性或旋转运动。CMK2紧凑型气缸作为气动系统中的执行机构。所以称为气动线性执行器。选择正确的CMK2紧凑型气缸可以确保应用的长期*,并提高机器的整体性能。
不锈钢气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I工作原理
CMK2紧凑型气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I在所需时间内保持准确的压力,以确保的过程控制,从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制,提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸,从而提供大的灵活性和产品范围。
不锈钢气缸CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D-I工作原理
在冲击不那么高的较小CMK2紧凑型气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2V-T
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CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-650~) CMK2-C-00-25-650-T0V3-D
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-250-T2H-R
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-350~) CMK2-C-CC-32-350-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-450~) CMK2-C-FA-20-450-T3H3-D-Y
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T2V-H-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-00-25-25-T2YH-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-600~) CMK2-CC-32-600-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-325-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-50~) CMK2-CC-32-50-T0H3-H-YB2
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-200~) CMK2-C-FA-32-200-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-650~) CMK2-C-FA-40-650-T0V3-D-I
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CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-40-550~) CMK2-C-FA-40-550-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-250~) CMK2-00-25-250-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-601-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-550~) CMK2-00-25-550-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-550~) CMK2-C-CC-40-550-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-20-750~) CMK2-C-LB-20-750-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-400~) CMK2-C-00-40-400-T3V3-D-Y

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