双作用气缸CMK2-CA-20-150-T2H-T-I配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CA-20-150-T2H-T-I电磁阀的更多参数参考：
双作用带锁
孔径：32,40,50,63,80,100(mm)
行程：25~1000mm
安装：基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹
磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CMK2-CA-20-150-T2H-T-I缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CA-20-150-T2H-T-I的选型资料和配置方式:
首先，让我们解决缸径问题。确定在CMK2紧凑型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需CMK2紧凑型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个CMK2紧凑型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
这款CMK2紧凑型气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型CMK2紧凑型气缸。这款重型CMK2紧凑型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径，可以满足所有要求。还有紧凑型设计的CMK2紧凑型气缸，可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题。
首先，让我们解决缸径问题。确定在CMK2紧凑型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需CMK2紧凑型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个CMK2紧凑型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20-50-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-607-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-243-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-46-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-550~） CMK2-00-25-550-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-600~） CMK2-C-CC-25-600-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-50~） CMK2-C-CC-32-50-T3V3-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-200-T2H-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-550~） CMK2-C-00-32-550-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-100-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-697-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-259-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-20-550~） CMK2-C-FA-20-550-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-650~） CMK2-C-CC-25-650-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-50-T2V-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-T2H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-115-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-223-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-750~） CMK2-C-FA-20-750-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-100-T2H-D-IB2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-200-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-250~） CMK2-00-32-250-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-100~） CMK2-C-00-32-100-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-500-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T2H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-31-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-600~） CMK2-C-CC-25-600-T0V-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-200~） CMK2-CC-25-200-T2H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T2H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-136-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-550~） CMK2-C-CC-20-550-T2V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-200~） CMK2-C-CC-40-200-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T2H-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-450~） CMK2-00-25-450-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-650~） CMK2-C-FA-20-650-T3H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-LB-25-25
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-550~） CMK2-C-LB-40-550-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T3V-H-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-300~） CMK2-C-00-32-300-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-250-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-500~） CMK2-C-LB-32-500-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-75~） CMK2-C-FA-32-75-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-600~） CMK2-CC-32-600-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-250~） CMK2-C-FA-20-250-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-750~） CMK2-C-FA-32-750-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-200-T2V-R
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-25-430-LF
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-145-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-738-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-275~） CMK2-C-00-20-275
