

进口气缸CMK2-40-454-L-KIT产品报价及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-40-454-L-KIT电磁阀的更多参数参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比:
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A),
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
气缸固定、活塞杆导向的时候
气缸的活塞杆与负荷不同心时,气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向
节(球面轴承)。
6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候
负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆和缸筒会产生扭转,可能会造成烧结、损坏。因此,
请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。
7)负荷的运动方向随着动作变化时
在CMK2-40-454-L-KIT气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外,安装活塞杆头部的连接件
(双耳环连接件)时,请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-40-454-L-KIT的选型资料和配置方式:
ISO 15552(已取代 ISO 6431 和 VDMA 24562)规定了大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 的单杆或双杆CMK2紧凑型气缸的公制安装尺寸、孔径、安装方式、活塞杆特性和行程和孔径从 32 毫米到 320 毫米。本标准适用于可拆卸安装的CMK2紧凑型气缸。VDMA 24562 在德国很常见,用于异型和拉杆油缸。ISO 15552 CMK2紧凑型气缸系列具有可调阻尼或缓冲,有助于实现阻尼。因此,它适用于大负载的高效移动。它通常用于机器和系统构造、食品和饮料行业等的通用自动化系统。在此处查看标准。。
当然,有数百种类型的CMK2紧凑型气缸,常见的是CMK2-40-454-L-KIT拉杆CMK2紧凑型气缸(重型),具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计,带有凹槽图案,可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了CMK2紧凑型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-150-T3H-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-75~) CMK2-00-32-75-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-25~) CMK2-00-20-25-T2H3-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-200~) CMK2-C-LB-40-200-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-350~) CMK2-C-00-40-350-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-550~) CMK2-CC-25-550-T0H-D
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-650~) CMK2-C-LB-25-650-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-60~) CMK2-C-LB-32-60-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-200~) CMK2-C-LB-25-200
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T3H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-00-40-10~) CMK2-00-40-10
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-25-T2V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-150~) CMK2-CC-25-150-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-400~) CMK2-CC-32-400
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-150~) CMK2-C-00-40-150-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CA~) CMK2-C-CA-25-320-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-650~) CMK2-CC-20-650
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-451-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-25~) CMK2-C-00-25-25-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-700~) CMK2-C-LB-32-700-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-286-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-750~) CMK2-FA-20-750-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-508-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-330-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-300-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-750~) CMK2-00-40-750-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-250~) CMK2-C-FA-40-250
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-600~) CMK2-C-LB-20-600-T0H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-400
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-500~) CMK2-C-LB-20-500-T3H5-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-125~) CMK2-C-CC-25-125
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-25-T3H-R-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-150~) CMK2-C-CC-40-150-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-100~) CMK2-C-CC-32-100-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-400~) CMK2-CC-25-400-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-150~) CMK2-C-00-40-150-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-400~) CMK2-C-LB-25-400-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-600~) CMK2-C-00-20-600-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-650~) CMK2-FA-20-650-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-700~) CMK2-C-00-20-700-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T2H-T
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-25-300~) CMK2-C-00-25-300-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-250~) CMK2-CC-25-250-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-500~) CMK2-C-LB-40-500-T2V3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CB~) CMK2-C-CB-20-50-T2H-T
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-50~) CMK2-C-CC-25-50-T2V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-696-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-600~) CMK2-CC-20-600-T3V-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-700~) CMK2-C-CC-40-700-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-440~) CMK2-00-32-440
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-50~) CMK2-C-00-25-50-V
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-25~) CMK2-C-CC-40-25-T3H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-100-T0H3-D-Y