气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY气动资料

发布时间:2021-09-10

气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY气动资料及其特点:
由于没有外部泄漏,SCM系列可用于许多不同的环境。磁耦合微型微型气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY应用范围广,节省安装空间。通过使用集成导轨可以实现负载和力矩。可以使用各种导轨来实现您的应用所需的必要精度或允许力矩。cy 有 9 种孔径,从 6 毫米到 63 毫米,标准行程可达 1000 毫米。5 种不同的型号变化提供了*广泛的应用选择。磁性开关作为标准集成。 磁耦合无杆微型微型气缸 直接安装型,带开关导轨 孔径 *:6、10、15、20、25、32、40、50、63 *工作压力:0.7mpa 环境温度:-10 到 60c 多种磁性开关可供选择。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

有关日本CKDSCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考:
拉杆双作用油缸 在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下,已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏 法兰型 它们是类似于拉杆结构的重型气缸 可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰 一件式焊接 在这种类型中,主体是整体铸造的,或者端部是焊接或卷边的 螺纹端 在这种类型的结构中,两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。
气压缸的工作原理与汽车发动机的工作方式类似,微型气缸的工作原理是将气体或空气压入微型气缸,在达到一定压力后,微型气缸会移动活塞。活塞连接到另一个执行机器所需功能的机构上。
这款微型气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型微型气缸。这款重型微型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径,可以满足所有要求。还有紧凑型设计的微型气缸,可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY气动资料
微型气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY在所需时间内保持准确的压力,以确保的过程控制,从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制,提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量微型气缸,从而提供大的灵活性和产品范围。
气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY气动资料
双作用油缸的优点是冲程更长(可达数米)和全冲程输出力恒定。这些汽缸提供相对更好的控制并以更高的循环速率运行。双作用微型气缸的缺点是它们需要压缩空气在两个方向上运动,并且在电源或压力故障的情况下缺乏确定的位置。
气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY气动资料
单作用微型气缸在单作用微型气缸中,在可移动活塞对面的单端口筒中有一个固定的弹簧配合。每当需要操作微型气缸时,压缩空气通过端口进入枪管,空气将活塞推向弹簧,当气压停止时,弹簧将活塞推回其原始位置。
更多关于气缸SCM-O-100D-45-PST-ROD-ASSY同系列产品的选型型号资料如下:
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