圆筒气缸CMK2-C-00-20-550-T3H3-D-Y产品报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-00-20-550-T3H3-D-Y电磁阀的更多参数参考：
ISO6431拉杆油缸
孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、160、200、250
行程可达2400毫米
气缸变化：大口径，带锁定装置，带定位器，ATEX。
关于气缸配管
1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。
2)关于CMK2-C-00-20-550-T3H3-D-Y气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。
3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。
4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前
有效长度
端部需要以1/2螺距倒角。
倒角
5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的
异物.切屑等。
6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带
和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-00-20-550-T3H3-D-Y的选型资料和配置方式:
在确定CMK2紧凑型气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：CMK2紧凑型气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用CMK2紧凑型气缸的应用。
一种用于奶酪压榨机的CMK2紧凑型气缸，可提高大型操作和小批量手工奶酪制作的一致性和质量。*奶酪压榨滚筒改进了对奶酪制作压榨阶段更高的一致性和质量的控制。SMCCMK2紧凑型气缸的不锈钢外壳代表了新的卫生创新，因为其的钟形结构提供了*的卫生设计。这些CMK2紧凑型气缸使用 NSF-H1 润滑脂润滑，该润滑脂可供人类安全食用，可生物降解，并符合 FDA 21 CFT 172.878 规定。有四种孔径可供选择，压力范围为 678 至 4,237 lb（3016 至 18,850 N），压力为 6 bar。。
ISO 15552（已取代 ISO 6431 和 VDMA 24562）规定了大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 的单杆或双杆CMK2紧凑型气缸的公制安装尺寸、孔径、安装方式、活塞杆特性和行程和孔径从 32 毫米到 320 毫米。本标准适用于可拆卸安装的CMK2紧凑型气缸。VDMA 24562 在德国很常见，用于异型和拉杆油缸。ISO 15552 CMK2紧凑型气缸系列具有可调阻尼或缓冲，有助于实现阻尼。因此，它适用于大负载的高效移动。它通常用于机器和系统构造、食品和饮料行业等的通用自动化系统。在此处查看标准。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-25-T3V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-450~） CMK2-CC-32-450-T0V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-450~） CMK2-C-CC-40-450-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-50~） CMK2-00-40-50-T2YH-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-35~） CMK2-C-00-25-35-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-350~） CMK2-00-20-350-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-650~） CMK2-C-CC-25-650-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-300~） CMK2-C-CC-25-300-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-25~） CMK2-C-FA-32-25-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-400~） CMK2-C-00-20-400-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-100~） CMK2-C-CC-25-100-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-450~） CMK2-CC-25-450-T2H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-75~） CMK2-C-00-32-75-T2H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-175~） CMK2-C-FA-32-175
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-100~） CMK2-CC-25-100-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-645-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T3V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-600~） CMK2-CC-20-600
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-650~） CMK2-FA-20-650-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TB-32-30
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-550~） CMK2-CC-32-550-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-225~） CMK2-C-LB-32-225-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-58~） CMK2-CC-20-58
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-500～） CMK2-CC-40-500-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-250~） CMK2-C-FA-40-250-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-100~） CMK2-C-00-20-100-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-150～） CMK2-CC-40-150-T0H-R-JYB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-400~） CMK2-C-00-20-400-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-250~） CMK2-C-LB-40-250-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-703-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-100~） CMK2-FA-20-100-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-600~） CMK2-00-40-600-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-75-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-600~） CMK2-C-CC-25-600-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-650~） CMK2-CC-25-650-T3H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-75-T0H-H-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-50~） CMK2-00-40-50-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T2V-T-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-150~） CMK2-C-CC-40-150-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-120~） CMK2-00-32-120-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-550~） CMK2-C-00-40-550-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-34-J-KIT
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-T3V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-162-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-75~） CMK2-C-FA-40-75-T2H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-100~） CMK2-C-FA-20-100-T3H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-648-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-75～） CMK2-CC-40-75-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T2H-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-714-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-80～） CMK2-CC-40-80-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-75-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-T2H3-D-Y
