单作用气缸CMK2-Z-CC-32-75-B2快速报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-Z-CC-32-75-B2电磁阀的更多参数参考：
双作用带锁
孔径：32,40,50,63,80,100(mm)
行程：25~1000mm
安装：基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹
磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-Z-CC-32-75-B2气缸开关虽
然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-Z-CC-32-75-B2的选型资料和配置方式:
CMK2-Z-CC-32-75-B2双作用CMK2紧凑型气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸（加） 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
CMK2紧凑型气缸CMK2-Z-CC-32-75-B2在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
CMK2紧凑型气缸使用气体的压力来做功，特别是线性功。“气动”一词来自希腊语，指的是空气，它是气动CMK2紧凑型气缸中使用的常见的气体类型。空气可以很容易地被吸入和压缩以重新填充气动系统，并且不会像其他气体一样造成同样的危险。可以使用一些惰性气体来代替，但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-300~） CMK2-00-20-300-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-175~） CMK2-CC-20-175-T3YH3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-608-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-25~） CMK2-C-00-32-25-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-71-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-550~） CMK2-00-25-550-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-300~） CMK2-C-LB-20-300-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-75~） CMK2-CC-32-75-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-700~） CMK2-C-00-32-700-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-350~） CMK2-C-00-25-350-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-230~） CMK2-00-20-230-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-310~） CMK2-C-00-25-310
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-500~） CMK2-C-CC-32-500-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-450~） CMK2-C-00-25-450-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-200~） CMK2-00-25-200-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-586-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-20-550~） CMK2-CC-20-550-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-668-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-400~） CMK2-C-FA-32-400-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-350~） CMK2-C-LB-32-350-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-20~） CMK2-C-CC-20-20
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-600~） CMK2-CC-25-600-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-650~） CMK2-00-20-650-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-9~） CMK2-25-94-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-400~） CMK2-FA-20-400-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-350~） CMK2-00-40-350-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-750~） CMK2-00-32-750-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T3H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-500~） CMK2-CC-25-500-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-200~） CMK2-00-32-200-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-25~） CMK2-C-CC-32-25-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-100~） CMK2-C-CC-25-100-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-45-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T3H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-250~） CMK2-FA-20-250-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-700~） CMK2-00-32-700-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-650~） CMK2-00-32-650-T3V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-25～） CMK2-CC-40-25-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T3H-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-100~） CMK2-CC-20-100-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-630~） CMK2-00-32-630
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-650~） CMK2-CC-25-650-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-20-550~） CMK2-CC-20-550-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-300~） CMK2-CC-32-300-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-250~） CMK2-00-20-250-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-550~） CMK2-C-00-32-550-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-400~） CMK2-00-25-400-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3V-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-450-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-75~） CMK2-00-20-75-T2H3-D-I
