

型材气缸CMK2-M-CC-25-750-T3V3-D-Y选型方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-M-CC-25-750-T3V3-D-Y电磁阀的更多参数参考:
全长缩短至
97mm重量减少54%(0.69kg→0.32kg)
可选择多种盖板形状
端口尺寸:M5、Rc、NPT1/8可供选择
杆端安装形状可选择
自动带开关(JCDM系列:JCDM)-增加了底
脚型和法兰型。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中,请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候,可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性,请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置,并且在活塞通过时驱动负荷的情况下,如果速度过快,CMK2-M-CC-25-750-T3V3-D-Y气缸开关虽
然也会动作,但是要注意由于动作时间短,有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候,请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-M-CC-25-750-T3V3-D-Y的选型资料和配置方式:
过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中,动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中,断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常,这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的,也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
集成阀门和执行器 (IVAC): IVAC 将一个线性执行器、一个无压盖控制阀和两个簧片或固态开关和速度控制器组合在一个集成产品中。随着能源效率的提高,这也意味着所需的零件数量减少,同时仍保持 ISO 15552 尺寸标准。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T2H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-R-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-00-32-100-T0H-R
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T3H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T2V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-587-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-100~) CMK2-FA-20-100-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-500~) CMK2-C-CC-32-500-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-400~) CMK2-C-00-25-400-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CA~) CMK2-C-CA-25-200-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-700~) CMK2-C-CC-25-700-T3H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40C~) CMK2-CC-40C-25-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-110~) CMK2-CC-32-110-T2H-D-JYB2
CMK2系列紧气缸(CMK2-00-20C~) CMK2-00-20C-300
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-25~) CMK2-C-00-20-25-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-75~) CMK2-C-FA-20-75-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-50~) CMK2-C-FA-20-50-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-350~) CMK2-C-CC-25-350-T3H3-D-Y
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T2V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-400~) CMK2-C-00-25-400-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-550~) CMK2-C-CC-25-550-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-75~) CMK2-C-LB-32-75-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-150~) CMK2-C-LB-40-150-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-30~) CMK2-CC-25-30-T0V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-400~) CMK2-C-00-32-400-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-200~) CMK2-C-FA-40-200-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-500~) CMK2-C-FA-40-500-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T2V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-100~) CMK2-C-00-20-100-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T3V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-500~) CMK2-C-00-20-500-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-25-YB2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T2H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-75-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-185-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-710-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-600~) CMK2-C-LB-25-600-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-700~) CMK2-C-LB-25-700-T2V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-650~) CMK2-C-CC-32-650-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-T2V-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T2V-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-50~) CMK2-C-FA-40-50-T2YH-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-650~) CMK2-C-FA-25-650-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T3V-R-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-550~) CMK2-C-00-32-550-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T2H-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-25~) CMK2-C-CC-25-25-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-250~) CMK2-C-FA-32-250-T2V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-32-100~) CMK2-C-FA-32-100-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3V-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-550~) CMK2-00-40-550-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-175~) CMK2-CC-25-175-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-100~) CMK2-C-CC-25-100-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-700~) CMK2-C-00-32-700-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-500~) CMK2-C-LB-32-500-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-494-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-25~) CMK2-C-LB-32-25-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-25~) CMK2-C-FA-20-25-T3H-D