型材气缸CMK2-C-00-25-25-T0V-D-I现货报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-00-25-25-T0V-D-I电磁阀的更多参数参考：
带定位器的双作用
孔径：50,63,80,100(mm)
行程：25~300（mm）
安装：基本、轴向支脚、后法兰、单双后U形夹
磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
气缸固定、活塞杆导向的时候
气缸的活塞杆与负荷不同心时，气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向
节(球面轴承)。
6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候
负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时，活塞杆和缸筒会产生扭转，可能会造成烧结、损坏。因此，
请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。
7)负荷的运动方向随着动作变化时
在CMK2-C-00-25-25-T0V-D-I气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外，安装活塞杆头部的连接件
(双耳环连接件)时，请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-00-25-25-T0V-D-I的选型资料和配置方式:
常见的设计包括一个两端密封的圆柱体或管子，一端带有盖子，另一端带有头部。CMK2紧凑型气缸包含一个活塞，该活塞连接到一根杆上。杆在压缩空气的驱动下进出管的一端。存在两种主要类型：单作用和双作用。
首先，让我们解决缸径问题。确定在CMK2紧凑型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需CMK2紧凑型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个CMK2紧凑型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-25~） CMK2-CC-20-25-JY
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-25~） CMK2-C-FA-20-25-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-700~） CMK2-00-25-700-T0V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20-100-FEI
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-200~） CMK2-00-25-200-T3V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T0H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-25~） CMK2-C-00-25-25-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-75~） CMK2-CC-32-75-T5H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-75~） CMK2-C-00-40-75-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-624-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-150~） CMK2-00-25-150-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-50~） CMK2-C-00-20-50-T1H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T0V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-353-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-20-25~） CMK2-C-00-20-25-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T2H-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-600~） CMK2-C-LB-20-600-T2H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-100-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-300-T3H-H
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-750~） CMK2-C-CC-40-750-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-50～） CMK2-CC-40-50-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-20-550~） CMK2-C-FA-20-550-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-75~） CMK2-C-LB-25-75-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-437-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-100-T2V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T2V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-290-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-427-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-350~） CMK2-C-LB-32-350-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-17-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-250~） CMK2-00-32-250-T0H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-400~） CMK2-C-00-40-400-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-150~） CMK2-FA-20-150-T0H-D-VI
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-432-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-75-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-750~） CMK2-C-LB-40-750-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-700~） CMK2-C-00-32-700-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-515-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CA~） CMK2-C-CA-40-130-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T3H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T3V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-500~） CMK2-00-32-500-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T3V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-505-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-700~） CMK2-00-20-700-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-750~） CMK2-C-00-40-750-T2H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-642-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-50~） CMK2-C-FA-25-50-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-25-T2H-R
