无杆气缸CMK2-FA-20-60-T0H-R配置资料

发布时间:2021-09-10


无杆气缸CMK2-FA-20-60-T0H-R配置资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-FA-20-60-T0H-R电磁阀的更多参数参考:
拉杆缸 法兰型 一件式焊接 螺纹端 拉杆气缸 拉杆用于所有类型的气缸,无论负载如何-重载、中载和低载。
关于CMK2-FA-20-60-T0H-R气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-20-60-T0H-R的选型资料和配置方式:
无杆气缸CMK2-FA-20-60-T0H-R配置资料
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。
无杆气缸CMK2-FA-20-60-T0H-R配置资料
相关附件包括安装系统,以及需要更定位的附加检测系统。执行器或CMK2紧凑型气缸可以通过多种方式安装,包括脚安装和颈部安装,具体取决于操作的尺寸和所用执行器或CMK2紧凑型气缸的类型。还需要用于控制气压的压力调节器、刚性或柔性管、适当的配件、仪表和传感器。为了控制执行器的速度,可以在使用点使用流量调节器。
无杆气缸CMK2-FA-20-60-T0H-R配置资料
旋转执行器:双作用,旋转执行器提供角运动或旋转运动,可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆CMK2紧凑型气缸:这种双作用线性CMK2紧凑型气缸重量轻,强度高,有 8 种孔径。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-T3H-H-Y
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-260~) CMK2-C-00-32-260
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-396-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-450~) CMK2-CC-25-450-T2V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-75-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T2V-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-25~) CMK2-CC-40-25-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-360~) CMK2-00-40-360-M
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-200~) CMK2-CC-32-200-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-400~) CMK2-C-00-25-400-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-700~) CMK2-C-LB-25-700-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-25-150~) CMK2-FA-25-150-T2H-D-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-350~) CMK2-00-20-350-T2YH-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-FA-25-335
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-150-T2V-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-300~) CMK2-C-FA-32-300-T0H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-75~) CMK2-C-00-25-75-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2V-R-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-200~) CMK2-00-32-200-T2YH-D-V
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-70-T2YH-D
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-400~) CMK2-C-00-40-400-T2H3-D-Y
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-255~) CMK2-C-00-40-255
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-150-T2H-H-I
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CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-100~) CMK2-00-20-100-T0V-D-L
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-500~) CMK2-C-CC-20-500-T0H-D-Y
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-750~) CMK2-C-LB-32-750-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-350~) CMK2-00-40-350-T0V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-560~) CMK2-C-00-32-560
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-75-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-100-T3H-H-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-35~) CMK2-C-00-25-35-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-650-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-150~) CMK2-C-CC-25-150-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-702-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-50~) CMK2-FA-20-50-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-650~) CMK2-C-00-40-650-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-510~) CMK2-00-20-510-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-500~) CMK2-C-LB-25-500-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-260~) CMK2-00-20-260-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-LB-20-150-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-75~) CMK2-C-LB-25-75-T0H3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-325~) CMK2-CC-40-325
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CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-58-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-700~) CMK2-CC-32-700-T2V-D

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