摆动气缸CAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSY现货报价及其特点：
缸径尺寸为Φ50、75、100的3种口径。可选择给油、自润滑，电磁阀可选择单电控和双电控的带阀气缸。
【产品种类丰富】
除了基本的给油型，还有自润滑、全长短型、双电控、单电控型产品。
【坚固的气缸结构】
是拉杆式气缸，活塞结构耐横向负荷。
【坚固的阀结构】
采用有丰富业绩支持的滑动阀结构。
CAV2 双作用?双电控给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2 双作用·单电控通电时伸出型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2 双作用·单电控通电时缩回型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-N 双作用?双电控自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2-N 双作用·单电控通电时伸出型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2-N 双作用·单电控通电时缩回型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-S/CAV2-NS 双作用?双电控带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
有关日本CKDCAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSY电磁阀的更多参数参考：
缓冲端气缸
在这种情况下，活塞在活塞的一端或两端有一个缓冲鼻，用于在接近行程末端的位置逐渐减速
缓冲可能是橡胶缓冲器，以吸收冲击并防止活塞对端盖的冲击可以避免。
*感度位置
2.4关于开关安装
(1)行 程末端安装时
要使开关在*感度位置上动作，请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外，安装
时开关的取向应如图所示，使导线位于内侧。
(2)
行程中间位置安装时
要在行程内的位置进行检测时，将活塞固定在停止位置上，并前后移动活塞上部以找出开关*初置
为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置，也就是开关的安装位置。
(3)关于圆 周方向安装
圆周方向的安装位置有限制。但是，因为有拉杆，请按90度方向旋转错位安装。
2)动作 范围
活塞移动到开关置为ON后，再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。
3)
应差
活塞移动到开关置为ON后，再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在CAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSYCAV2紧凑型气缸内，活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时，活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动，与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时，杆被推回负位置。
单作用CAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSYCAV2紧凑型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改，该机构插入CAV2紧凑型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似，但在释放压缩空气后，活塞被弹簧压回CAV2紧凑型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动，需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
对于静态锁杆CAV2-LB-100N-757-TIE-ROD-ASSYCAV2紧凑型气缸，设计人员需要注意，如果在锁杆装置接合之前活塞杆未静止，则钳口的锋利边缘将被损坏。需要注意的是，锁杆CAV2紧凑型气缸不应用作应用中的安全组件；它们专为紧急使用而设计。应使用其他技术来实现有计划的制动或保持。
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