不锈钢气缸CMK2-LB-20-400-T3H3-D-I报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-LB-20-400-T3H3-D-I电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-LB-20-400-T3H3-D-I气缸开关虽
然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-LB-20-400-T3H3-D-I的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸CMK2-LB-20-400-T3H3-D-I在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
在许多行业中，通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸，其也被称为CMK2紧凑型气缸，是简单，经济的解决方案中的一个。CMK2紧凑型气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型CMK2紧凑型气缸的主要部件是：帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用CMK2紧凑型气缸。
在当今现代化的全自动制造应用中，评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险，并防止损坏正在组装或制造的产品，这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间，设备必须保持安全；这是安装的先决条件。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3V-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-150~） CMK2-C-00-20-150-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-600~） CMK2-00-32-600-T0H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-722-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-400~） CMK2-C-LB-25-400-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-T0H-D-J
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-400~） CMK2-C-CC-20-400-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-25~） CMK2-00-40-25-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-50~） CMK2-CC-25-50-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-108-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-100~） CMK2-C-FA-25-100-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-550~） CMK2-CC-32-550-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-250~） CMK2-C-FA-20-250-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-15~） CMK2-CC-20-15
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-100~） CMK2-C-00-20-100-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-350~） CMK2-CC-20-350-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-200-T2H-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-250~） CMK2-C-00-32-250-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-350~） CMK2-CC-20-350-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-642-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-25-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-450~） CMK2-FA-20-450-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-150~） CMK2-C-FA-40-150-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T2H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-75~） CMK2-C-LB-32-75-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-237-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-581-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-373-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-650~） CMK2-C-CC-25-650-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T2V-T-B2
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-50-T3H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-150-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-350~） CMK2-C-CC-20-350-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T3V-R-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-650~） CMK2-C-CC-32-650-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-150-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-200-T2H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T2V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T2V-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-231-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-600~） CMK2-CC-20-600-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-500~） CMK2-C-FA-40-500-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-200~） CMK2-00-20-200-T3H3-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-171-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-500~） CMK2-FA-20-500-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-650~） CMK2-C-CC-32-650-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-670~） CMK2-C-LB-25-670-T2H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-00-20-100-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-700~） CMK2-C-FA-25-700-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-25-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-700~） CMK2-C-LB-32-700-Y
