肇东市标准气缸BSC80*75-S---巨霸代理经销亚德客气缸,电磁阀,气源处理器,三联件,接近开关,磁性开关等气动元件。
标准气缸BSC80*75-S---顺便问一句，这种情况下换向电磁阀选用单电控两位五通阀可以吗？ 单电控两位五通阀和双电控两位五通阀哪个更合适呢？追答都可以，单线圈和双线圈使用，*区别是，如果你的气缸要在一端长时间保持一个动作，那样，如果你用单线圈的话，阀就一直得电在工作，这样会影响寿命，使用双线圈就不会有这种情况。SC的气缸在末端基本都有气缓冲结构，但是你必须要加节流阀，安装在换向阀或者气缸上都可以。追问那想问一下除了问题里问的这种上下运动的要加节流阀，水平运动的气缸，负载质量没这么大的还要加节流阀吗？？追答气缸的运动速度取决于气缸的缸径和进气的流量，节流阀的作用是调节气流的流量也就是调节气缸的运动速度，至于加与不加应该由您决定你所需要的气缸运动速度，还有一种办法就是可以不加装节流阀，然后在气缸外部加装一个油压缓冲器，能够减小气缸瞬间运动造成的冲击。
ACK是亚德客型的型号。他们都是转角下压气缸，ACK可以选择90度.180度2种。SRC是只能90度转角下压，其功能都差不多，主要的区别是安装尺寸和旋转下压行程。气缸上标注 BJAG-AA-JA是什么意思一般前面有字母，代表型号，第二个一般是数字 代表缸径，第三个数字代表行程，后面代表附加功能，比如感应器，安装件等。每家表示都不一样，但是大型号，缸径和行程规格 是统一的cf175580 应该是钢瓶的编号； 0.45l 是它的容积，应该是 0.45 升； s6.0 是它的壁厚是 6.0 mm； wp30 应该是工作压力 30atm； tp45 应该是设计压力 45atm； aa6061 就不清楚了，应该跟日期有关。
请问高手一下，亚德客SDA系列中的SDAT复动多位置型气缸的作用是什么？它的上下两个气缸是不是为了增压？具体是走哪个气缸的行程？这个气缸的用处是可以有2个行程，比如给后面的气缸先通气，行走一段距离；再给前一个气缸通气，再向前走一段距离。前端气缸如果行程是0，那么整个气缸就是增压的倍力气缸了，走的是后端行程。这种气缸应该也是双行程气缸，会走两个行程的。例如SDAT20*30*20，*个行程是30，第二个行程是20，气缸可以走两个行程的，后面的那个气缸是行程1，前面的气缸是行程2。两个气缸应该不是为了增压，增压的话应该是气液增压缸吧。
