摆动气缸CMK2-FB-32-250-T2V-H-I选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FB-32-250-T2V-H-I电磁阀的更多参数参考：
ISO6431拉杆油缸
孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、160、200、250
行程可达2400毫米
气缸变化：大口径，带锁定装置，带定位器，ATEX。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CMK2-FB-32-250-T2V-H-I缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FB-32-250-T2V-H-I的选型资料和配置方式:
在当今现代化的全自动制造应用中，评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险，并防止损坏正在组装或制造的产品，这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间，设备必须保持安全；这是安装的先决条件。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用CMK2紧凑型气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。CMK2-FB-32-250-T2V-H-I单作用CMK2紧凑型气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用CMK2紧凑型气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-150~） CMK2-00-20-150-T2H-H-V
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-42-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T2V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-250~） CMK2-C-LB-20-250-T0V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-425~） CMK2-CC-40-425-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-650~） CMK2-C-FA-20-650-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-300~） CMK2-C-CC-20-300-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-20-550~） CMK2-CC-20-550-I
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-454-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-300~） CMK2-C-FA-40-300-T3H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-LB-20-150
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-750~） CMK2-00-20-750-T0V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-750~） CMK2-C-CC-20-750-T0V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-700~） CMK2-C-CC-40-700-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-600~） CMK2-C-FA-25-600-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-250~） CMK2-C-CC-20-250-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-550~） CMK2-00-20-550-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-47-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-650~） CMK2-C-00-32-650-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-750~） CMK2-00-20-750-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-150~） CMK2-C-LB-20-150-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3H-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-166-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-550~） CMK2-C-FA-32-550-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T2H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-450~） CMK2-CC-25-450-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-244-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-700~） CMK2-C-LB-32-700-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-350~） CMK2-C-FA-25-350-T2H3-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-604-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T3V-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-176-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T2H-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-650~） CMK2-FA-20-650-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-250~） CMK2-C-LB-40-250-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-75~） CMK2-C-CC-25-75-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T2H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-166-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-200~） CMK2-C-FA-40-200
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-500~） CMK2-C-LB-20-500-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-150~） CMK2-CC-20-150-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-669-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-150~） CMK2-CC-25-150-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-653-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FB~） CMK2-C-FB-32-350-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-500~） CMK2-C-LB-40-500-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T2H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-325-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-25～） CMK2-CC-40-25-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-125~） CMK2-CC-25-125-T0H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-100-T3H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-65~） CMK2-00-40-65-T0H-D
