进口气缸CMK2-TB-40-200-T2H-R-B2供应资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-TB-40-200-T2H-R-B2电磁阀的更多参数参考：
拉杆缸
法兰型
一件式焊接
螺纹端
拉杆气缸
拉杆用于所有类型的气缸，无论负载如何-重载、中载和低载。
装配CMK2-TB-40-200-T2H-R-B2气缸
(1)清洁各部品。
(2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。.
特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。
(3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@)
上、轻轻的涂上一-层润滑油。
<关于缓冲圈的组装>
制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为
要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。.
有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。
压入工具
密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工
具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。
金属环
密封圈
请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~
0.2mm的状态。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-TB-40-200-T2H-R-B2的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸又称CMK2紧凑型气缸，是气动或压缩空气控制机械装置的终部件。空气或气压缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。机械能产生线性或旋转运动。CMK2紧凑型气缸作为气动系统中的执行机构。所以称为气动线性执行器。选择正确的CMK2紧凑型气缸可以确保应用的长期*，并提高机器的整体性能。
在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下，一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全？杆锁紧CMK2紧凑型气缸，例如CKD的 P1D 系列 ISO CMK2紧凑型气缸，设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在CMK2紧凑型气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障，导致信号压力损失时，来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是，这些只能用于干式活塞杆应用，因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆CMK2紧凑型气缸使用空气/弹簧激活，其机构完全集成到CMK2紧凑型气缸设计中，节省空间并简化安装。
这款CMK2紧凑型气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型CMK2紧凑型气缸。这款重型CMK2紧凑型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径，可以满足所有要求。还有紧凑型设计的CMK2紧凑型气缸，可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-25~） CMK2-CC-32-25-T0H5-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-25～） CMK2-CC-40-25-T0H3-D-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-50-T2V-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T2H-H
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-150-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-15~） CMK2-CC-25-15-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-542-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-25-T3V-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T2V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-100~） CMK2-C-LB-40-100-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-65~） CMK2-C-FA-32-65
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-544-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-139-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T2V-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-300~） CMK2-C-FA-40-300-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-550~） CMK2-00-32-550-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-50-T2V-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-375-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-500~） CMK2-C-00-25-500-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-100~） CMK2-C-FA-25-100-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40C-200
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T3H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-20-25~） CMK2-C-00-20-25-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-707-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-651-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T2H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-639-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-150~） CMK2-00-40-150-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T3H-H-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-750~） CMK2-CC-40-750-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-75~） CMK2-C-FA-20-75-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-550~） CMK2-CC-25-550-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-184-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-425~） CMK2-00-40-425
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-169-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-25-T2H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-600~） CMK2-CC-25-600-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-450~） CMK2-C-00-20-450-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-500~） CMK2-C-LB-40-500-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-445-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T2V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-450～） CMK2-CC-40-450-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T3V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-384-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-400~） CMK2-C-FA-32-400-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-450~） CMK2-C-LB-32-450-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-200~） CMK2-C-CC-32-200-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T2V-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-75~） CMK2-00-20-75-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-500~） CMK2-00-20-500-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-50-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-75~） CMK2-C-CC-20-75-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T2V-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-100~） CMK2-C-FA-40-100-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-400~） CMK2-FA-20-400-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-250~） CMK2-C-00-20-250-T3V-D-I
