日本SMC增压阀部分采用铝合金制造

日本SMC增压阀部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口产品，从而保证了德科气液增压泵的性能。一般泵都有进气、排气两个口，在进气口能产生低于常压（即大气压）气压的叫“负压”；在排气口能产生高于常压气压的叫“正压”；比如常说的真空泵就是负压泵，增压泵就是正压泵。正压泵跟负压泵有很大的不同。比如气体流向，负压泵是外部气体被吸入到抽气嘴；正压是从排气嘴喷出去；比如气压的高低等。为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤７bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，万能式断路器大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与N系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.气体增压泵系列为单级增压泵，为达到需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到气体增压泵图片的万能式断路器大压力不同而不同。万能式断路器大可增压至80Mpa。

日本SMC增压阀部分采用铝合金制造

日本SMC增压阀的工作原理：日本SMC增压阀为了减少出口压力脉动，出口侧应设置一定容积的气罐 先导压力控制型增压阀出口压力的设定，可按先导压力是出口压 力的二分来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力过1.0MPa，应确认管接头、气管道、气阀等的 压力规格 应夹持增压阀两端搬运，不要拿中间的黑色凸部手轮SMC增压阀工作原理输入的气压分两路：一路充入增压室A和B；另一路向驱动室B充气， 驱动室A排气。 大活塞左移，带动小活塞左移，增压室B增压 小活塞走到头，换向阀切换，驱动室A进气，驱动室B排气 大活塞反向运动，增压室A增压SMC增压阀特点不需电源，万能式断路器大能将工厂用气压提高到2倍。只要和工厂生产线的压力空气连接就能得到万能式断路器大2倍的压力。（VBA1111万能式断路器大4倍）。气罐和增压阀能直接连接，省空间。

日本SMC增压阀部分采用铝合金制造