紧固型气缸CMK2-TB-25-25-T3H-D选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-TB-25-25-T3H-D电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
保养CMK2-TB-25-25-T3H-D气缸
4.1定期检查
1)为了保证气缸在*状态下使用，请每年进行1~ 2次的定期检查。
2) 检查项目
(1)活塞杆前端金属零件.支承件安装用螺钉及螺母是否松动。
(2)工作状态是否顺畅。
(3)活塞速度周期的变化。
(4)外部及内部泄露。
(5) 活塞杆的损伤及变形。
(6)行程是否异常。
确认以上内容、发现异常请参照“5故障和对策”。并且有松动时请拧紧。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-TB-25-25-T3H-D的选型资料和配置方式:
单作用CMK2紧凑型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力，整个行程的输出力不一致。此外，由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性，单作用CMK2紧凑型气缸的行程可能会受到限制。因此，单作用CMK2紧凑型气缸的结构长度比其实际行程长。
CMK2-TB-25-25-T3H-D双作用CMK2紧凑型气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸（加） 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
CMK2紧凑型气缸之间的主要区别在于它们是单作用CMK2紧凑型气缸（SAC）还是双作用CMK2紧凑型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离CMK2紧凑型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-550~） CMK2-00-32-550-T0V3-D-Y
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CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-695-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-600~） CMK2-CC-20-600-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-377-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-400~） CMK2-C-CC-25-400-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T2V-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-500~） CMK2-C-CC-25-500-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T2V-D-I
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T3H-D-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T3V-R-I
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CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T0H3-D-Y
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CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-25~） CMK2-CC-20-25-T0H-H-IB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-145-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-40-550~） CMK2-C-FA-40-550-T0H-D-I
