给油型气缸CMK2-40-193-L-KIT产品报价资料

发布时间:2021-09-11


给油型气缸CMK2-40-193-L-KIT产品报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-40-193-L-KIT电磁阀的更多参数参考:
ISO15552型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100、125 行程可达2000毫米 气缸变体:非旋转,带锁定装置,ATEX。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中,请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候,可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性,请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置,并且在活塞通过时驱动负荷的情况下,如果速度过快,CMK2-40-193-L-KIT气缸开关虽 然也会动作,但是要注意由于动作时间短,有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候,请不要使其承受过大的冲击。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-40-193-L-KIT的选型资料和配置方式:
给油型气缸CMK2-40-193-L-KIT产品报价资料
在许多行业中,通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸,其也被称为CMK2紧凑型气缸,是简单,经济的解决方案中的一个。CMK2紧凑型气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型CMK2紧凑型气缸的主要部件是:帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用CMK2紧凑型气缸。
给油型气缸CMK2-40-193-L-KIT产品报价资料
在CMK2紧凑型气缸时,您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要,但应用程序的要求更为关键。例如,应考虑以下几个问题:CMK2紧凑型气缸是否处于潮湿环境(可能是盐水)中,是否高循环,是否为无润滑要求的食品应用,是否为肮脏的环境,是否存在机械缺陷?高侧负载,负载是否需要在行程中间停止,并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用CMK2紧凑型气缸的应用。
给油型气缸CMK2-40-193-L-KIT产品报价资料
CMK2紧凑型气缸又称CMK2紧凑型气缸,是气动或压缩空气控制机械装置的终部件。空气或气压缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。机械能产生线性或旋转运动。CMK2紧凑型气缸作为气动系统中的执行机构。所以称为气动线性执行器。选择正确的CMK2紧凑型气缸可以确保应用的长期*,并提高机器的整体性能。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列紧气缸(CMK2-B~) CMK2-B-00-20-100-100
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-75-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-25~) CMK2-00-20-25-T0H-R
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-500~) CMK2-C-00-40-500-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-650~) CMK2-C-CC-32-650-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-700~) CMK2-C-CC-40-700-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T3V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-450~) CMK2-00-20-450-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-386-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-150~) CMK2-C-FA-40-150-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-260~) CMK2-C-FA-25-260-V
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-20-9~) CMK2-20-92-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-350~) CMK2-C-00-32-350-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-300~) CMK2-C-LB-32-300-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-600~) CMK2-C-00-25-600-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-200-T3V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-8~) CMK2-20-80-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-25~) CMK2-C-FA-32-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-300~) CMK2-00-20-300-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-500~) CMK2-00-20-500-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-100-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-50-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-385-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-350~) CMK2-C-FA-20-350-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-750~) CMK2-CC-32-750-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T2H-R-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-600~) CMK2-C-LB-32-600-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T2V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-50~) CMK2-C-CC-32-50-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-550~) CMK2-C-CC-25-550-T3H3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-100-J
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-467-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-25-50-T1H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-150~) CMK2-00-40-150-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T3H-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-600~) CMK2-C-CC-32-600-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-366-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-200~) CMK2-C-CC-20-200-T2V3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-750~) CMK2-CC-40-750-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-600~) CMK2-C-LB-25-600-T0V3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-500~) CMK2-CC-40-500-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-8~) CMK2-25-84-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T2H-H
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-FA-25-75
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3V-R
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T3H-T
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-250~) CMK2-FA-20-250-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-20-7~) CMK2-20-748-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-300~) CMK2-00-32-300-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-400~) CMK2-FA-20-400-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-700~) CMK2-00-40-700-T0V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-650~) CMK2-CC-32-650-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-200-T2H-R

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