标准气缸CMK2-CC-40-300-T3V3-D产品报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CC-40-300-T3V3-D电磁阀的更多参数参考：
-全长较短的短行程微型气缸
安装空间大幅减少
该装置可以小型化
新设置带杆头帽的订购部件号
可以安装一键式管件（面板安装型）
支持杆头形状变化（-XA□）（简单的定制产品）
管内径16mm新设置（常规产品）由15mm更改）
规格和外形尺寸相同。
*感度位置
2.4关于开关安装
(1)行 程末端安装时
要使开关在*感度位置上动作，请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外，安装
时开关的取向应如图所示，使导线位于内侧。
(2)
行程中间位置安装时
要在行程内的位置进行检测时，将活塞固定在停止位置上，并前后移动活塞上部以找出开关*初置
为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置，也就是开关的安装位置。
(3)关于圆 周方向安装
圆周方向的安装位置有限制。但是，因为有拉杆，请按90度方向旋转错位安装。
2)动作 范围
活塞移动到开关置为ON后，再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。
3)
应差
活塞移动到开关置为ON后，再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-40-300-T3V3-D的选型资料和配置方式:
单作用CMK2紧凑型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力，整个行程的输出力不一致。此外，由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性，单作用CMK2紧凑型气缸的行程可能会受到限制。因此，单作用CMK2紧凑型气缸的结构长度比其实际行程长。
当压缩空气进入CMK2-CC-40-300-T3V3-DCMK2紧凑型气缸时，活塞在CMK2紧凑型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时，这会产生强烈的冲击。这会对CMK2紧凑型气缸部件施加压力，产生噪音，并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况，可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹（弹跳）。大多数CMK2紧凑型气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置：。
过程停止的常见原因是驱动系统的电源中断。通常在工业自动化系统中，动力方法是电力、液压流体或压缩空气。在气动系统中，断电通常与空气供应压力的中断或显着下降有关。通常，这可能是由压缩空气泵或其他设备的故障引起的，也可能是由供应管线中的重大缺口或泄漏引起的。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-350~） CMK2-CC-25-350-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-665-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-510-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-150~） CMK2-C-CC-32-150-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-55~） CMK2-CC-32-55-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-250~） CMK2-C-00-25-250-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-350~） CMK2-CC-25-350-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-551-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-75~） CMK2-C-LB-25-75-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-100～） CMK2-CC-40-100-T0H3-R-IB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-345-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-200~） CMK2-C-LB-25-200-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-125~） CMK2-00-20-125-T0H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-50~） CMK2-C-FA-20-50-T3V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-00-32C~） CMK2-00-32C-250
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-68-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T3V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-353-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-100~） CMK2-C-CC-25-100-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-500~） CMK2-C-CC-20-500-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-100-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-616-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-400~） CMK2-C-FA-20-400-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-550~） CMK2-C-FA-32-550-T3V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0H3-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300-T2H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-456-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-200-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3V-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-150~） CMK2-CC-25-150-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75-F
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-500~） CMK2-CC-25-500-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3H-H-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-75-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-75~） CMK2-C-LB-40-75-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T2V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-8~） CMK2-20-89-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-400~） CMK2-00-32-400-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-150~） CMK2-C-LB-20-150-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-650-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-25-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-400~） CMK2-C-00-20-400-T0V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-500~） CMK2-C-LB-40-500-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-100~） CMK2-C-FA-25-100-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T3V-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T2H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-300~） CMK2-C-FA-25-300-T0H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-550~） CMK2-CC-40-550-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T3H-D-I
