回转夹紧气缸CMK2-C-CC-20-600-T0H-D-Y产品报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-CC-20-600-T0H-D-Y电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
装配CMK2-C-CC-20-600-T0H-D-Y气缸
(1)清洁各部品。
(2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。.
特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。
(3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@)
上、轻轻的涂上一-层润滑油。
<关于缓冲圈的组装>
制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为
要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。.
有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。
压入工具
密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工
具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。
金属环
密封圈
请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~
0.2mm的状态。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-20-600-T0H-D-Y的选型资料和配置方式:
考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中，气压产生推力，推动活塞。采用拉力设计，气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型，当空气排出时，它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。
如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
气动执行器和CMK2紧凑型气缸可用于多种应用，在工厂自动化系统中尤为常见。这包括制造、材料处理和包装，用于定位或移动零件或工具，以及执行“拾取和放置”任务。其他操作包括夹紧，其中工件由CMK2紧凑型气缸操作的钳口固定到位，以及冲压，其中来自单作用CMK2紧凑型气缸的推力可用于标记物体。在食品和饮料行业，气动拉伸执行器和封盖CMK2紧凑型气缸用于热和冷填充过程中的 PET 瓶坯。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-500~） CMK2-C-CC-32-500-T2H3-D
带支撑支架 CA 的紧气缸 CMK2（1 个山地 U 型） CMK2-CA-20-25
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-750~） CMK2-C-CC-25-750-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-450~） CMK2-CC-20-450-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-415-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-400~） CMK2-C-00-32-400-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-350~） CMK2-00-25-350-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-700~） CMK2-C-00-32-700
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-147-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-42
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-125~） CMK2-C-LB-20-125-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-150~） CMK2-C-FA-25-150-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-400~） CMK2-00-20-400-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-700~） CMK2-CC-20-700-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-250-T2V-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-75~） CMK2-00-32-75-T0H3-D-V
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-50~） CMK2-CC-20-50-T2YH-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-350~） CMK2-00-25-350-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TA-32-200-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-200~） CMK2-C-00-40-200
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-75-T0H-D-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-110~） CMK2-00-32-110
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-350~） CMK2-C-FA-20-350-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-600~） CMK2-C-CC-32-600-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-382-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-25~） CMK2-C-CC-25-25-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-75~） CMK2-C-LB-25-75-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-500~） CMK2-C-FA-25-500-T0H-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-400~） CMK2-00-40-400-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-306-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T2H-R-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20-50-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3V-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-120-T0H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T3H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-125~） CMK2-00-32-125-M
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-544-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-200~） CMK2-C-FA-25-200-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-551-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-50~） CMK2-00-32-50-T2YV-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-612-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-550~） CMK2-C-FA-25-550-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T2V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-55~） CMK2-CC-40-55-MY
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-400~） CMK2-CC-32-400-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3H-R-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-50～） CMK2-CC-40-50-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-442-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-450~） CMK2-CC-25-450-T0V-D-I
