标准气缸CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CC-40-75-T3V-T-B2电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比：
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A)，
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
关于气缸开关的使用方法
3.2.1通用事项
1)
磁场环境
在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠
近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。
2)
导线的配线
请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。
可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。
3)使用温度
不能在高温(过60C的场合)使用。
根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。
4)中间位置检测
将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2气缸开关虽
然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。
可检测的*活塞速度:V
V(mm/s) =一
气缸开关动作范围(mm)
负荷的动作时间(s)
气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。
关于冲击
气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2的选型资料和配置方式:
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫，起到缓冲作用。ISO 21287 CMK2紧凑型气缸系列结构紧凑且重量轻，因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
双作用CMK2紧凑型气缸CMK2-CC-40-75-T3V-T-B2有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用CMK2紧凑型气缸时，压缩空气通过*个端口进入桶中，该空气将活塞向前推动，当需要返回时，停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气，来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
CMK2紧凑型气缸，也称为气动执行器，是用于为自动化系统、机器和过程（例如在工业应用中）提供线性或旋转运动和力的产品。在气动系统的“业务端”，当压缩空气被迫进入CMK2紧凑型气缸或执行器本身以移动容纳在其中的活塞时，CMK2紧凑型气缸和执行器就会工作。“工作”由连接到活塞的机构执行，将产生的能量转化为实际用途，例如工厂自动化中的拾取和放置系统。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-563-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-100~） CMK2-C-LB-32-100-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-550~） CMK2-C-CC-25-550-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-25~） CMK2-C-LB-40-25-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-300~） CMK2-C-LB-25-300-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-450~） CMK2-C-CC-25-450-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-8~） CMK2-20-81-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-600～） CMK2-CC-40-600-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-100~） CMK2-C-FA-20-100-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-750~） CMK2-CC-20-750-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-326-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-300~） CMK2-C-CC-40-300-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T2H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-T0H-D-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-450~） CMK2-00-20-450-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-39-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-50~） CMK2-C-LB-25-50-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-750~） CMK2-FA-20-750-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-430~） CMK2-00-20-430-J
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-500~） CMK2-CC-20-500-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-446-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-25~） CMK2-C-LB-40-25-T0H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-LB-20-25-T0H3-D-J
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-300~） CMK2-CC-25-300-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-170~） CMK2-00-32-170-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-255-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-650~） CMK2-C-LB-40-650-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-500~） CMK2-00-32-500-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-J
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-100～） CMK2-CC-40-100-T0H-D-FEY
CMK2系列密封缸（CMK2-40-9~） CMK2-40-91-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-50~） CMK2-C-FA-32-50-T0V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-300~） CMK2-FA-20-300-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-25-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-25~） CMK2-FA-20-25-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-670-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-264-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-550~） CMK2-C-LB-32-550-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-600~） CMK2-C-FA-25-600-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-628-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T2H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-500~） CMK2-C-FA-20-500-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-300~） CMK2-CC-32-300-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-50-T0H5-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-25~） CMK2-00-32-25-T0H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-100-T3H-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-100~） CMK2-C-00-25-100-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-750~） CMK2-C-FA-25-750-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T3V-R-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-700~） CMK2-C-CC-40-700-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-450~） CMK2-C-00-40-450
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-563-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-137-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T3H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-150~） CMK2-C-CC-25-150-T2V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-600~） CMK2-FA-20-600-T0V3-D-Y
