标准气缸CMK2-CC-40-75-T3H3-D-I选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CC-40-75-T3H3-D-I电磁阀的更多参数参考：
拉杆双作用油缸
在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下，已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏
法兰型
它们是类似于拉杆结构的重型气缸
可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰
一件式焊接
在这种类型中，主体是整体铸造的，或者端部是焊接或卷边的
螺纹端
在这种类型的结构中，两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。
关于CMK2-CC-40-75-T3H3-D-I气缸使用方法的事项
3. 1气缸的使用方法
前端顶出侧的调整缓冲用针阀
1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在
此压力范围内使用。
2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负
荷时的缓冲，请用针阀调整。
拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请
中
拧紧缓冲针阀的螺母。
后端缩回侧的调整缓冲用针阀
另外，当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候，请考虑其他的缓冲
装置。
3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-40-75-T3H3-D-I的选型资料和配置方式:
CMK2-CC-40-75-T3H3-D-I双作用CMK2紧凑型气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸（加） 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
对于静态锁杆CMK2-CC-40-75-T3H3-D-ICMK2紧凑型气缸，设计人员需要注意，如果在锁杆装置接合之前活塞杆未静止，则钳口的锋利边缘将被损坏。需要注意的是，锁杆CMK2紧凑型气缸不应用作应用中的安全组件；它们专为紧急使用而设计。应使用其他技术来实现有计划的制动或保持。
ISO 已经为CMK2紧凑型气缸开发了定义明确的符号，以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于CMK2紧凑型气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同，表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲；可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-650~） CMK2-C-00-20-650-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-25-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-250
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-25-T3V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-150-T3V-R-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-125-T0H3-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-500~） CMK2-C-00-40-500-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-749-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-20-9~） CMK2-20-99-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-150~） CMK2-C-CC-20-150-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-50~） CMK2-00-25-50-T0H5-H
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-416-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-25~） CMK2-C-FA-40-25-T0V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-450~） CMK2-C-FA-40-450-T0H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-700~） CMK2-C-CC-40-700-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-200~） CMK2-C-FA-32-200-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-350~） CMK2-C-FA-32-350-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-750~） CMK2-C-LB-40-750-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-65~） CMK2-00-20-65-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-700~） CMK2-C-CC-25-700-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-25~） CMK2-C-LB-40-25-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-400~） CMK2-00-32-400-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-504-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-50~） CMK2-C-CC-32-50-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CB~） CMK2-C-CB-40-50-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-50~） CMK2-C-FA-25-50-T2H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-450～） CMK2-CC-40-450-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-25-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T2H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-750~） CMK2-00-25-750-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-350~） CMK2-C-00-25-350-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-500~） CMK2-C-00-25-500-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-114-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-108-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-125~） CMK2-CC-25-125-T0H-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3H-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-200~） CMK2-00-20-200-T0V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-60~） CMK2-CC-20-60-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-240~） CMK2-C-LB-20-240-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-748-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-150~） CMK2-C-00-20-150-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-75~） CMK2-CC-25-75-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-650~） CMK2-00-25-650-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-100~） CMK2-C-00-32-100-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-50-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-20~） CMK2-C-00-20-20
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T3H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-401-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-400~） CMK2-C-FA-40-400-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-100~） CMK2-C-LB-40-100-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-00-40-10~） CMK2-00-40-10-T2H3-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-200~） CMK2-C-00-40-200-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-637-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-450~） CMK2-CC-32-450-T2V-D-I
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-200-T3V-H-Y
